8月新能源车保值率TOP10，其中7款插混，3款自主车型进榜

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对于汽车消费者而言，保值率往往可作为购买新车时的重要参考依据。与此同时，保值率对于新车的销售也具有相当重要的促进意义，保值率的高或低在一定程度上反映该款车型的品质以及市场受欢迎程度。

近日，中国汽车流通协会联合精真估发布了8月份新能源保值率报告。从报告来看，特斯拉的表现依旧强劲，Model X与Model S依旧处于榜单前列。此外，宝马旗下的3款车型也纷纷上榜。而令人感到欣喜的是，有3款自主车型也进入榜单前10行列。至于榜单前10车型的表现如何？湃客今天就带大家一起来看。

Model X是特斯拉旗下的一款中大型SUV，问世初期，其凭借着超百万元的身份以及独特的鸥翼门设计，受到众多敢于“尝鲜”且财力雄厚的消费者的青睐。大尺寸的鸥翼门固然酷炫，但其实开门远不如传统的侧开门来得方便。而这也就仿佛在告诉众人：我家的停车位足够大，上下车并不会有影响。伴随着时间的推移，特斯拉也对其进行了多次调价。以2016款车型为例，75D是除了60D之外售价最为亲民的Model X，指导价下探至80万元区间。此外，该款车型的工信部续航里程为406km，官方0-100km/h的加速时间可达到5.2s。

Model S是特斯拉引入国内的首款车型，在很长一段时间内，市场上都并没有与其定位相仿的车型。而就在近两年，保时捷Taycan与比亚迪汉EV的出现，才使得国内中大型纯电动车市场有了新的选择。也正是有了特斯拉Model S，才使得众多国内消费者真切地认识并感受到新能源车伴随着前沿智能科技所带来的魅力。时至今日，其简洁的中控设计看起来也仍旧不会觉得过时。但在湃客看来，Model S目前的产品力已略感老旧，真正全“特斯拉化”的Model 3与Model Y才会是特斯拉抢夺更多市场份额的关键。