这台奔驰再次实现革命;宝马3系出纯电版了
[车友头条-车友号-新车评] 续航最长电动车?奔驰EQS信息曝光
近日,工信部公布了第49批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,其中包含了已经上市和即将上市的新能源车型,像是一汽大众ID.6 CROZZ、长安福特Mustang Mach-E、宝马iX、威马E5、魏牌摩卡PHEV等车型都可以享受免征购置税的“特权”。
其中,有一款车型的数据在这份《目录》中显得尤为亮眼,其NEDC最长续航达到了849km,是目前量产电动车型中的续航天花板,这个续航成绩似乎成功完成了电动车行业的革命,它就是奔驰电动旗舰EQS。
与其它奔驰纯电动车型不同,EQS是基于纯电平台打造而来的全新车型,除了名称带有“S”之外,它与S-Class几乎没有关联,设计方面也是如此。内外设计都以科幻风为主,完全脱离了奔驰燃油车的束缚。
动力方面,EQS提供三种续航车型可选,其中两款均为EQS 450,NEDC续航分为813km和849km,EQS 580 4MATIC则搭载前后双电机的布局,动力更强,但是续航缩短至720km。此外,EQS的后桥支持主动转向功能。
EQS将于12月17日正式上市,海外版市场的起售价格约合80万元人民币,那么你猜猜国内的起售价格会是多少呢?
北京现代向工信部提交了新款菲斯塔的申报图,新车的外观增加了非常夸张的N运动风格外观套件,显得非常具有伊兰特N的味道。
前脸换装了一体式大嘴设计,中网与大灯完美融为一体,两侧增加了更大面积的导流槽,另外还配备了前唇边,犀利的造型让前脸展露锋芒。黑色侧裙边也是进一步增加了运动性,全新的18吋花瓣轮毂+红色卡钳,有性能车内味儿了。
尾部轮廓的变化不大,与前脸一样,尾部也是换了更具运动风格的保险杠,原厂大尾翼和四出排气的加持,瞬间将运动感拉到顶。
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