起亚K5凯酷选1.5T还是2.0T，要不要加钱买选装包？

[车友头条-车友号-辣些车事]  长达半年之久的预热之后，起亚K5凯酷终于在今天正式上市了，新车共推出4款车型，售价为16.18-20.58万，比前期预售多增加了一款车型。

起亚K5凯酷前期推出的各种政策，确实吸引了不少眼球，不过伴随新车到来推出的各种选装包，也引发了不少争议。对于喜欢起亚K5凯酷的消费者来说，最为纠结的肯定是如何加选装包这个问题了。

玩选装已经成了一种潮流！

其实选装这个概念，很早就有，而且一直存在，只不过我们对它印象更深的在于豪车，比如保时捷911，入门版车型126.5万，随便选装一套柏林之声的音响，就要58400。

因此，选装包放在起亚K5身上似乎就有些格格不入，不过现在这种选装的现象已经在不同价位的车型上都很普及了，所以大可不必较真，选装包的存在能给我们更多发挥空间，从而去满足自己的需求。

起亚K5凯酷"素车"的配置够用吗？

再说回起亚K5凯酷这台车，很多人关心的当然是它推出的基础款车型配置够不够用，毕竟很多消费者都是冲着它较高的性价比去的，如果再掏腰包添这包那包，就失去了该有的性价比了。

在安全配置方面，起亚K5凯酷标配6气囊、胎压显示，ABS、ESP等配置都是标配，不过诸如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动安全、疲劳驾驶提示这些安全配置需要选装，并且16.18万元的车型不能选装。

在操控配置方面，起亚K5凯酷标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式，自动启停、自动驻车、上坡辅助，基本日常驾驶中常用的配置都有了。当然也可以再花钱选装360全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统以及全速自适应巡航，不过个人认为没有必要。

在舒适性配置上面，16.18万元的车型配备有电动天窗，其余车型是全景天窗。除了低配，其余车型都搭载了感应后尾门，无钥匙进入／启动，全系车型主驾驶座椅支持6向电动调节、配备化妆镜和照明，后视镜可电动折叠加热，拥有自动空调，后排配备独立空调出风口以及中央扶手和杯架，前排有2个USB接口。

在智能配置方面，全系车型配备了12.3英寸的触控液晶大屏。除了低配车型之外，具备车联网功能，支持手机Carlife连接，并且通过语音控制系统能够实现对多媒体、导航、电话、空调的控制。

总的来说，起亚K5凯酷不加选装包的情况下，搭载的配置已经足够日常，而且还很丰富了，当然后排没有USB接口，还是有点小遗憾的。所以买起亚K5凯酷最划算的还是买"素车"。

四款车型推荐购买18.98万元次顶配

当然如果说要在起亚K5凯酷此番推出的四款车型中推荐一款，那我毫不犹豫的推荐购买18.98万元次顶配2020款 380T G-Line尊贵版。

最大的原因就是这个配置的车型搭载的动力系统是2.0T+8AT的组合，拥有240马力和353牛米的最大输出，同时它还有诸多科技配置，可以在奥托循环阿特金森循环/米勒循环自由切换，同时压缩比也可以自由调整，最大功率转速是6000rpm，峰值扭矩转速区间是1500-4000rpm，综合工况油耗6.8L/100km。

这套2.0T动力系统，目前是属于中国市场独有的车型。海外版车型搭载的1.6T、2.0L和2.5L排量的发动机。虽然没有搭载现代黑科技CVVD技术，但是在数据上也表现不错。它与售价17.18万元的1.5T顶配车型比起来，除了动力系统的差别，其他配置都是一样的。

小编语

全新一代起亚K5是近期韩系品牌里最具话题性和热度的车型，它出色的外观设计吸引了大量年轻消费者的关注，凭借全面提升的内外饰设计、先进的CVVD发动机技术以及现代汽车第三代i-GMP平台，在韩国本土上市后反响非常好，不知道能否凭借实力在国内市场圈粉呢？（文/车友号 辣些车事）