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三缸换四缸,这3款紧凑型轿车又能买了,10万以内都落地!

2020年09月01日 09:40
来源:优视汽车

[车友头条-车友号-优视汽车]  

点评:科鲁泽四缸的到来肯定会为该车型的销量增色不少,对于喜爱雪佛兰品牌的人来说,这台车可能就是离他们最近的车型了。如今推出四缸版本,想必老百姓也是很开心的,因此推荐购买。

别克英朗

指导价:11.99-12.59万元

原有动力:1.3T L3

新增动力:1.5L L4

说到别克英朗,以前一直就是轿车销量榜前十名的"种子选手",不过随着上汽通用别克英朗的2018款、2019款等车型身上全系使用了1.0T和1.3T两款三缸机,英朗的销量便再也没有进入过轿车销量榜前十。所以由此也可见,国人是多么的"惧怕"这种三缸发动机。

而来到最新在售的2021款别克英朗车型身上,上汽通用也是为其搭载了一套1.3T+48V轻混系统的动力总成。虽然还是三缸发动机,但这次另外新加入了1.5L四缸机版本,因此,英朗似乎也已经是感受到了被三缸机所支配的恐惧,所以四缸机也就顺势再次推出来了。

其实在售的新英朗售价不贵,只有11.99-12.59万元的售价区间,不过就是因为早前两个2018、2019款全都是三缸机,因此也让消费者有些不敢入手。毕竟大家买车还是很关心产品稳定性以及质量问题的。其余外观内饰方面的话,英朗的整体视觉效果较为时尚,全车线条极为流畅,很符合年轻人的审美,当然年纪稍大的消费者与它也很搭调。

内饰造型也较为简洁,整体比较耐看。由于配置调整,2021款车型不再提供皮革方向盘以及多功能按键。中控屏幕为7英寸,只出现在了精英型高配车型上。仪表盘中的彩色行车屏幕尺寸为3.5英寸,可以显示较为丰富的行车信息。

最后就是这台代号为L2B的1.5L动力系统了,它在通用旗下已经服役相当长时间,可以算是一枚"老将"。发动机最大功率113马力,峰值扭矩为141牛·米。2021款车型上参数略微进行了调整,同时可满足严苛的国六排放标准。

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