6缸奔驰AMG和纯电奔驰EQC怎么选?
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6缸奔驰AMG和纯电奔驰EQC怎么选?

2020年08月03日 20:00
来源:高转青年
Yo 我是高转青年阿泽,北美二手车界的Young OG! 今天继续销售阿泽系列,这次我收到一台“智商检测机”,外形长得挺虎,又是大品牌,可是很多人对它不感冒。我就不信了,这台 奔驰的第一台纯电车型—— EQC能砸在我金牌销售阿泽手里。

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奔驰EQC是基于 GLC SUV相同平台(下一代车型将会采用全新纯电平台打造)开发的,所以大部分用户都觉得应该价格和 GLC差不多。但是 EQC近六十万的售价,让很多用户觉得这台车价格虚高,再加上只有400多公里的电池续航,对于国内很多用户来说,这台车不是非常适合很多家庭,这也导致了这台车过去半年以来销量一直一般般。但是我这几天感受了一下,还是有很多亮点的,刚好有客户想要 GLC43 AMG,我可以好好的给他推一推 EQC,让他知道 EQC其实也很香,也是非常不错的选择~

开启忽悠模式!墨镜一戴,谁都不爱

本期的买家出现了!法克鹏先生,一看就是有“财”之人,阿泽窃喜,机会来了! 寒暄之后阿泽得知法先生也是 奔驰车迷,而且是飞机工程师,这么一来,对 奔驰的喜爱加上雄厚的预算实力,我觉得这单八九不离十了。只需要从舒适度,豪华感,加速性能几个方面都让他知道 EQC是更好的选择并且价格还更便宜,他应该会要的!

万万没想到,法克鹏先生还挺懂车,对 EQC的续航里程问题提出了质疑,这对这单成交率也造成了一定的难度~但是没关系,阿泽遇到难题回复方式就一句话:这都不重要!然后迅速把话题转移到 EQC的亮点上面,继续输出洗脑内容,展现 EQC的优点,和 GLC43 AMG不足的地方。比如后期超低的维护保养费用,和极高的豪华质感,一流的车内静谧性,这些都是一个理工男无法拒绝的,客户法先生也开始渐渐对车产生了兴趣,但是嘴上并没有承认。

是时候乘胜追击,介绍车的外观内饰 理念了。阿泽开始在车外介绍 EQC的AMG外观套件,前脸看起来非常的霸气。虽然是 GLC相同平台开发,但是 EQC特有的车顶尾部流线还是非常年轻化和美观。

剧院式环抱中控,也是 奔驰EQC的一个亮点,在其他 奔驰上暂时没有的设计。 EQC也是在售 奔驰中唯一一款使用新出风口的车型,颜色是玫瑰金色,非常好看。

在经历了一番纠结和博弈之后,法克鹏先生想来想去都找不到买GLC43不买 EQC的原因,毫不犹豫地下单了! 其实这期节目的目的很简单,就是为了更好诠释 EQC在和同价位性能SUV对比时候的优缺点。本期节目中我用夸张的手法表现了一些点,但是实际上都是实事求是的。在加速性方面 EQC绝对能满足大部分SUV用户的要求,操控也是异常轻盈。这台车的驾驶感受还是强于大部分纯电SUV的。动能回收方面也是非常自然,不会有其他电车一样的不适感,特别是D+模式下的动力回收,车可以自己溜车很长一段距离,和汽油车相差无几。

很多人问,阿泽,让你现在选你是选 EQC还是 GLC43 AMG呢?我的答案是, GLC43,因为我知道以后几十年开电车的机会非常非常多,当然这只是我个人的喜好导致,很多用户不追求传统性能车的声浪和加速感受,并且充电方便,没有里程要求,那纯电SUV就是一个绝佳选择。

GLC43 AMG 那需要改进的方面,自然就是希望 奔驰能尽快搭载上更高续航里程的电池,这样就可以让他们现在的纯电SUV真正的有竞争力,目前来说 EQC确实是我开过的豪华质感最好的一台纯电SUV。 特斯拉Model X的确不错,但豪华性和后期人性化服务方面,和 奔驰还是有明显差距的,而且价格也比 EQC贵了很多。 好了本期节目就到这里了,希望大家关注点赞转发给你的朋友看,咱们下期再见,Peace yo!
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