国产SUV即将上市，配1.5T与8速自动挡，媲美奥迪Q3

[车友头条-车友号-车讯之家]  谈及80后、90后的消费观念，或许“一分钱一分货”这个认知更为普遍，多数人认可大品牌的高价格，便是默认大品牌的产品质量出色、有独到之处。在这样的认知下，大品牌打造的产品便理所当然的变贵，从而形成了“品牌溢价”。这一点在汽车市场中有很直观的体现，合资车的价格比同级别的国产车昂贵，而进口车、豪华车又比同级别的合资车昂贵。但是这种观念，在国产品牌实力日渐提升、造车底蕴不断加强的如今，却有些偏颇了，因为如今很多国产车的产品力已经不输给同级别的合资车，甚至完全可以比肩合资车，比如说由新宝骏打造的小型SUV，新宝骏RS-3，它的产品力就完全不输同级别的本田XR-V。

在价格上，新宝骏RS-3瞄准7.18万-8.98万，而本田XR-V仅仅起步价就来到了12.79万，差价比较明显。但是无论是空间、设计还是配置，新宝骏RS-3的表现都毫不逊色，为车主带来了越级体验，因此新宝骏RS-3上市不久，便拿到了月销过万的好成绩，还夺得了多个奖项。如今，这款车型将上新款，除了外观上的调整之外，还新增了全新的1.5T动力，相信在这次改款之后，新宝骏RS-3的产品力会进一步提升。

新款新宝骏RS-31.5T车型，将在今年的成都车展正式上市，不过在该车上市之前，我们不妨先来看看现有的信息，了解一下新款车型有何改变。

在外观上，新款车型做了小小的整形，整体风格仍然保持了现款车型科幻、精致的属性，而在细节上，新款车型增加了更多运动特征。比如说前唇，两侧多出了更加犀利的V型尖刺；再比如说侧身，16英寸的枪灰色双五辐式轮毂升级为了17英寸双色五辐式轮毂，在这些元素的修饰下，新宝骏RS-3整车的设计感足以媲美奥迪Q3。

内饰方面，新款车型增加了更加稳重、高级的纯黑配色，和现款车型的黑绿、黑红有所区分。当然，它的整体风格仍然与现款车型一样，选择了7英寸的液晶仪表盘，前方是平底三辐式的方向盘。而在中控区域，有一块悬浮于中控台上方的多媒体屏幕，尺寸为10.25英寸，下方的拨片式实体按键，是新宝骏家族的经典设计，在多款车型上都有出现，也提升了内饰的辨识度。