四缸是自主品牌天花板？红旗这款SUV全系V6+四驱

[车友头条-车友号-阿川说车]  

导语

在车界，流传着这样一句话：排量才是王道。八缸、十二缸毫无疑问代表金字塔尖，而三缸、四缸则是底层，最尴尬的要数六缸。出于节能减排政策的考虑，“高不成低不就”的六缸如今是越来越少。特别是对于自主品牌，2.0T四缸似乎是天花板，能选的六缸就更少了。所谓物以稀为贵，有的车企为了提升品牌形象，六缸成为了切入点。比如红旗HS7，全系搭载3.0T V6发动机。

红旗HS7是目前红旗品牌旗舰级SUV，定位于中大型SUV，其售价区间34.98—45.98万。作为一款自主品牌传统燃油车，能够把起步价拉到30多万，这可以说是相当大胆。因为这一价格区间里，红旗HS7基本没有对手（自主品牌燃油车）。而红旗之所以选择这样做，目的很明确，拔高品牌，体现一种差异化，别的自主品牌做不到的，“我”能做到。

而对于消费者来说，花超过30万购买一款国产车，这需要勇气。再者，一款超过30万的国产车，要想吸引消费者，必须得有亮点啊。这不，全系3.0T V6就是最大亮点。正如我们文章开头说的那样，四缸发动机是目前自主品牌的天花板，最强不过2.0T，而红旗HS7全系搭载3.0T V6发动机，并且还是机械增压。这对于追求缸数的人群来说，多少还是有吸引力。因为，这一价位没有其它选择。

红旗HS7上搭载的3.0T发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米。这款发动机是红旗自主研发，就参数来看，并不是太抢眼。主要原因是，其采用的是机械增压的形式，不同于涡轮增压，其峰值扭矩比较靠后，需要3000转以后才能爆发。传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱，3.0T配8AT的动力组合，算是目前的主流高配了，所以，首先在动力系统方面，红旗HS7体现出了高级。