皓影买早了?东本祭出中型SUV杀手锏!抢先试驾新CR-V
车则木马原创实拍-Honda SENSING安全超感系统控制按钮
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东风Honda新CR-V驾驶起来感受如何?
本次媒体试驾会,东风Honda提供了1.5T 的240TURBO SPORT TURBO (
第二代SPORT TURBO)燃油版以及 2.0L i-VTEC 搭载第三代i-MMD混合动力系统的 SPORT HYBRID 混动版。
车则木马原创实拍
新CR-V汽油版和混动版均采用EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技系列,全系均达到国Ⅵ排放标准。
车则木马原创实拍-地球梦
在经过车则的深度试驾后,我们从这几个方面来看看东风Honda 新CR-V的表现:
车则木马原创实拍-启动
240TURBO 燃油版,发动机最大功率为142kW,最大扭矩为243N•m,百公里综合工况最低油耗6.4L。
2.0L i-VTEC 混动版,采用更小型、更高效、更稳定的第三代i-MMD混合动力系统,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为315N•m;发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175N•m;百公里综合工况最低油耗为4.9L。
车则木马原创实拍-路试
本田技研在发动机领域的造诣无需多言,发动机性能表现在市场依旧处于碾压级的,发动机已经是非常成熟的存在了,发动机发力的区间很早,拿它去放松、放纵都能给你非常过瘾的享受。
车则木马原创实拍
车则木马原创实拍-路试
再者,新版车型发动机输出感受较老款更好,东风Honda对新车进行了重新调校,大幅度地解决了传统涡轮增压车型常见的“迟滞”现象,新车的平顺性更高。
车则木马原创实拍-燃油版
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