福特2.3T和大众2.0T的较量，探险者和途昂怎么选？

[车友头条-车友号-智选车]  

近期随着第六代福特探险者国产上市，中大型SUV又一次登上了汽车市场的“热搜榜”。“福特探险者与大众途昂到底该买哪一台”进而成为了人们近期的热门话题。（下文福特探险者简称：探险者；大众途昂简称：途昂）

探险者、途昂与美国市场有着密不可分的关系，探险者是美国土生土长的中大型SUV，大众途昂是根据美国和中国市场需求打造而来的一款中大型SUV。那么这两台车各有怎样的优缺点呢？小智接下来将为大家慢慢分析。

全新探险者保留了老款车型稳重大气的外观设计风格，在线条、细节部分采用了更加精致的设计元素，可谓是“粗中有细”。探险者提供了普通版与ST-LINE版车型，最明显的区别是，普通版车型前格栅为镀铬点阵式布局；ST-LINE版前中网为黑色蜂窝状样式。

途昂虽然是一台德国车，但是它看起来可要比探险者粗犷，方正的外部轮廓以及车头匹配上简洁干练的车身线条，其给人的视觉感受非常敦厚、扎实。

探险者与途昂都毫无保留的把一台中大型SUV应该具备的力量感与气势感塑造了出来。不过探险者在细节部分的边角造型更加锐利，途昂则采用了圆润的设计手法，因此探险者整个气势感营造的更加充分，甚至有些咄咄逼人的感觉。要知道，探险者在美国一直是警察的座驾选项之一。

探险者中控台采用了对称式布局，中控台、门板处均采用大量软皮质包裹，依旧是通过那种扎实的用料来打造一贯的“美式豪华”。

探险者根据车型配置不同，装备了6.5/12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏幕。中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能，同时一些关于车辆的设置也可以通过该屏幕控制。方向盘粗细适中，内部填充较软，并且全系标配换挡拨片。

途昂内饰部分依旧是大众那种传统的“朴素”风格，中控台上部应用了软搪塑材质，整个做工很精致，相较探险者更加考究。根据车型配置不同，其装备了10.2英寸液晶仪表和8/9.2英寸中控屏幕。车机系统可以实现车联网，并且支持CarPlay/CarLife互联。另外，途昂的方向盘偏细，内部填充较硬，只有中高配车型装备了换挡拨片。