日法SUV直面对决，新劲炫、科雷嘉谁才是你的心头好?

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内饰对比：新劲炫更科技、年轻 科雷嘉偏实用、个性

新劲炫在车辆内饰部分的进步是十分巨大的，专门为国内市场打造的内饰非常抓眼球，将功能和设计进行了高度统一。虽说是相对传统的T字形布局，但是整体内饰在质感方面有很大提升。整个中控台都被软性材质包裹，手感非常舒适。门板也同样在材质上得到了提升。10.1英寸大屏位于正中央，成为整个内饰的视觉中心。橙黑配色带来了强烈的运动气息，

科雷嘉在内饰部分凸显了法系车的设计感，采用了十分简约的风格，并且在功能设计等方面更加符合一般人的操作习惯。在中控台部分，不仅采用了搪塑工艺，更是在仪表盘遮阳罩部分采用了皮质材料，显得更加高档。银色出风口的凸起式设计很有个性。

动力对比：新劲炫自然吸气配CVT，科雷嘉涡轮增压配6MT

新劲炫的这台2.0L发动机最大的技术亮点就是采用了MIVEC技术。它可以根据发动机的运转负荷来改变气门升程，从而使得发动机可以获得更好的动力表现，在维持高水准动力输出的同时，还能减少积碳的形成，进一步地节省燃油。

新劲炫采用的是一台INVECS-Ⅲ CVT速器。它可以主动分析并学习驾驶员的驾驶习惯，从而与自身的换挡程序进行匹配，使得整体表现更加趋近于省油、高效这个方向。而且这台变速箱还可以使得发动机在换挡过程中保持得宜的转速，从而提升换挡效率和舒适性。

从发动机的数值可以看到，科雷嘉的这台1.2T涡轮增压发动机主打低转速的扭矩输出。86KW的最大功率可以满足日常的用车需求，但是也仅限于此。最大扭矩只有190N·m，加速表现尚可。只要油门拿捏得当，2000-4200rpm的扭矩平原也能够满足日常使用，加速、超车等动作也能一气呵成。6速手动变速箱手感不错，档位多且换挡舒适，适合喜欢更多驾驭感受的消费者。