途观L迎来最强劲对手，别克昂科威S年内上市，售价或19万起

[车友头条-车友号-车轱辘话]  日前，上汽通用汽车别克对外发布了一组昂科威S的新车官图。根据官方信息显示，新车计划于2020年年内上市。

虽然是叫昂科威S，但是实际上这款车可看做是昂科威的换代车型，新车或将同昂科威一起销售。根据其定位来看，其售价应该还在19-20万左右起步。

从外观上来看，昂科威S采用了别克家族全新的设计语言，新车前脸的六边形格栅面积不算太大，但宽度较长，进一步拉宽了车头的视觉宽度，中网保留了标志性的飞翼镀铬饰条。

与此同时，新车两侧前大灯采用了更加锋利的线条设计，搭配上保险杠两侧精致的进气口造型，看起来运动感十足。整体来看，昂科威S的这套前脸设计风格更加接近前不久上市的新款君威GS。

车身侧面，昂科威S采用了更加低矮的腰线设计，该腰线一直延伸至车尾，与尾部完美相连接，搭配上更宽更低矮的车身设计，为新车营造出了一种蓄势待发的感觉。从这一点，也能看出两车在定位上的不同。

新车尾部，相较于车头来说，昂科威S的尾部造型更加圆润，尾灯组造型与前大灯组相互呼应。

细节上，车身尾部的下方保险杠两侧采用了C型镀铬饰条，在一定程度是丰富了新车尾部的层次感。

其他方面，诸如多辐熏黑轮辋、黑色后视镜外壳等元素都进一步烘托出昂科威S所拥有的运动氛围。

尺寸上，据此前的申报信息显示，昂科威S的长宽高达到了4662/1883/1631mm，轴距也达到了2779mm，与现款昂科威相比，新车在长度上小于现款昂科威，但轴距比现款车型增加了29mm。

内饰方面，和外观一样，昂科威S依旧采用了别克家族化的设计风格，车内运用了环抱式理念进行开发。

同时，新车还搭配有大尺寸液晶显示中控屏，使其豪华科技感得到升级。值得注意的是，新车还采用了全新电子按钮式换挡机构，进一步提升了车内的科技感。

配置方面，昂科威S将搭载别克最新的eConnect车载互联系统，支持CarPlay/CarLife手机互联以及OTA远程升级。

动力系统上，从之前的申报信息来看，昂科威S上市时将仅搭载一款2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为237马力，与发动机匹配的或是9速自动变速箱。当然，在新车上市之后，应该会推出新能源动力系统的车型。

市场竞争力方面，官方表示，昂科威S车名中的“S”主要体现在更潮流（Stylish）、更运动（Sporty）、更智能（Smart）、更安全（Safe）以及更舒适（Satisfied）。

这说明新车主要针对的是更加年轻化的消费群体，完全能够和昂科威一起联手，提高市场占有率。

值得一提的是，昂科威S上市时，还会同步推出Avenir车型。该车型与其他Avenir车型一样，采用了更加具有质感的设计，中网的设计灵感来源中世纪的锁子甲，而镀铬设计的运用，则使新车在质感上提升了一个台阶，让其看上去更加时尚。

再说几句

随着昂科威S、昂科威S Avenir车型的布局，不仅补足了现款昂科威外形稍显老气的缺点，还拓宽了别克家族在SUV领域的产品矩阵。

此前，在国内中型合资SUV市场上，昂科威的销量一直屈居大众途观之下。所谓“三个臭皮匠赛过诸葛亮”，这三款昂科威车型一同发力，能否能反超途观呢？（文/车友号 车轱辘话）