高品质越野生活，它专治你的不羁多动症

[车友头条-车友号-爱车兵团]  越野究竟是什么定义？征服？自由？还是生活中的放肆？正如人类对一切事物的好奇心，其实越野就是在满足你所听，所想、所看的一切。但应该由谁来承载这份好奇呢？或许它可以满足你。

路虎发现运动版

当我们提及到越野时，丰田霸道、奔驰大G、JEEP牧马人都可能会成为谈论的热点，但在这些热点中，永远不会被人遗忘的还是路虎。72年前，罗浮汽车董事总经理-斯宾塞·威尔克斯在他的农庄里测试Rover 12车型，彼时正好有一位农场看守人看到了这一幕，于是指着在庄园里飞驰的罗浮汽车喊道：“Land Rover!”，随后威尔克斯与看守者一拍即合，路虎的本名也由此诞生。在接下来的这几十年间，路虎推出的每一款车型都可堪称经典，而且凭借这出色的底盘调校和四驱技术，路虎也成为越野界中极富盛名的品牌。

但相对独特的是，路虎的产品丰富性并不高，专供高端精品SUV市场，大有贵精不贵多的味道。不过在近十年内，路虎的产品策略显然有所改变，从最初的路虎极光到后来的路虎星脉，路虎的产品格局也显得更加丰富，以前或许你只能看着上百万的路虎揽胜两眼放光，现在的它却离你越来越近了。尤其是在路虎揽胜极光来临后，路虎旗下车型的入手门槛被进一步拉低至35万左右，这也让揽胜极光风光一时，在市场上一度走红。而到了2020年，路虎推出了另一个产品系列的入门级车型，价格同为35万起步，但顶配车型却比揽胜极光低了5万元，这就是路虎发现运动版。

如果揽胜极光更偏向年轻运动化，那发现运动版则更倾向路虎本家的刚性设计。这也是一个系列化的设计风格差异，揽胜极光更趋于揽胜的设计风格，而发现运动版自然更偏向于路虎发现系列的设计。从设计感觉而言，路虎运动版的整体视觉效果其实更符合其自身对越野化的定位，车身设计更显方正，也更符合一个附带强悍越野能力的SUV车型定位。