好开省油，家用好选择——试驾别克英朗48V轻混版

[车友头条-车友号-电动邦]  4月30日，新款别克轿车家族正式上市，除了新款君威GS、新款君越和君越Avenir等车型外，还有一款车型值得关注，那就是2021款别克英朗。它可以算得上国内合资品牌家轿市场的“老鲜肉”，凭借着时尚的设计以及出色的性价比，一直被消费者所津津乐道，成为了入门家用车的首选之一。而此次推出的2021款别克英朗在前款车型基础上加入了一套48V轻混系统，力求在提升性能的同时有效降低油耗，进一步迎合消费者所需。

今天邦老师借新车试驾的机会，提前为大家体验一下这套48V轻混技术究竟会给别克英朗带来哪些实质性的变化？（以下简称英朗18T轻混）

你懂新车

1、动力系统为1.3T发动机+48V轻混技术；

2、实现8-10%的燃油经济性改善；

3、车辆起步时，iBSG电机会在电池电量高于30%的情况下为车辆额外提供5-20牛·米的扭矩。

什么是48V轻混？

早在1988年，美国汽车工程师学会（SAE）就提议将汽车标准电压从12V提升至48V，来满足日益增加的车内用电器需求。

48V轻混系统最早由奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众公司在2011年联合提出，相较于传统的12V电气系统拥有容量大、成本低、结构简单、易组装等优势。它是由BSG (发动机皮带驱动的电机）、48V电池、DC/DC（变压器）三大部分组成，之所以称为轻混是因为这套系统中电动机几乎不参与直接驱动车辆，而是作为能量回收的工具，来辅助发动机工作，让全车的用电设备尽量脱离对发动机的依赖，使发动机更加合理的驱动车辆行驶。达到节能减排。其实说的通俗点就是，48V电机的加入，可以让燃油发动机获得更多“喘息”的机会。

别克英朗48V轻混详解？

英朗18T轻混车型搭载的这套48V轻混技术，主要包含以下六个知识点：