30万级中大型SUV如何选？雪佛兰开拓者对比本田冠道

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对于一款中大型SUV来说，空间是消费者最看重的。雪佛兰开拓者定位于大7座SUV，而本田冠道定位于大5座SUV，那么在可乘坐人员数量上，雪佛兰开拓者毋庸置疑占到上风。而本田冠道作为大5座SUV的标杆，虽然只能坐5名乘员，但是在空间方面的表现可圈可点。

我们细看，本田冠道作为一款大5座SUV，后排空间表现亮眼，但是不足的是较短、较矮的坐垫，并不能提供给乘员一个舒适的坐姿，并且后排座椅无法调节确实在人性化方面稍有欠缺。但是有一说一，本田冠道后排平整的地台还是值得称道的。

而雪佛兰开拓者在5座状态下，由于第二排座椅支持大范围的前后调节，所以当第二排座椅移动到最后面的时候，同样可以获得和冠道相似的超大第二排腿部空间。而且雪佛兰开拓者的座椅厚度适中，坐垫的高度高于本田冠道，再加上雪佛兰开拓者采用了“剧院式”的渐进座椅布局，所以第二排乘客的空间感受很不错。另外雪佛兰开拓者的第二排靠背角度也可以调节，这一点比本田冠道更实用，长时间乘坐也不易疲劳。当然，空间部分这里只是简要介绍，如果想了解关于更多空间方面的细节，还请大家点击视频观看！

所有的用心都体现在细节之处，雪佛兰开拓者和本田冠道的细节工艺以及用料可以好好说道说道。

本田冠道的方向盘材质和座椅均采用了真皮包裹，轮胎的单价在1000元左右，前副车架为全框式，这些方面做得还算比较扎实。不过实心盘式的后刹车盘，点焊的车顶焊接工艺以及元宝梁式的后副车架则有些对不起本田冠道的价位，整体来说它还是采用了老旧的技术和材料。

而雪佛兰开拓者，真皮方向盘和座椅自然不用多说。21英寸六辐式Y型熏黑的大轮毂、保时捷Macan 3.6T顶配同款米其林揽途系列轮胎（市场价超过2000元）、前后通风盘式刹车以及更先进的激光焊接车顶和全框式的前后副车架，都能够看到雪佛兰开拓者的用心。