30万级中大型SUV如何选？雪佛兰开拓者对比本田冠道

[车友头条-车友号-智选车]  

此外，高级感是能够在驾驶这台雪佛兰开拓者时感受到的。首先是动力响应灵敏，但是整体动力输出非常线性。紧凑的底盘调教，让这台车无论是在超车还是在变道时都能够保持良好的车身姿态，当然这也得益于五连杆独立后悬架的加持，对于路面颠簸的过滤十分彻底，一个字“稳”！而最让人意外的是，雪佛兰开拓者的隔音表现优秀，发动机噪音、胎噪、风噪都被隔绝于车外。特别是在试驾完本田冠道之后，再驾驶雪佛兰开拓者时，这种隔音带来的高级感十分明显。总之，这台车开起来会让你忘记这是一台30万元级别的车，更像是一台50万级的豪华车，雪佛兰的调教功底值得夸赞。

总的来说，冠道的操控表现符合它成熟稳重的外观，开拓者的操控也符合它运动年轻的外观，但是开拓者的舒适性也并不差，这一点从静音性方面就可以明显感受到。不可否认，冠道虽然是五座中型SUV的标杆，后排空间也确实夸张，但是它的外观、内饰都稍显老气，配置在这个价位也没有太多的亮点，工艺和用料也不够出彩。

而同价位下，开拓者的外观、内饰更亮眼，配置水平够意思，不管是看得见的还是看不见的工艺和用料都更实在，日常驾驶的动力体验也更棒。更重要的是，雪佛兰开拓者作为大7座车型，既可以达到大5座的效果，又可以提供灵活多样的载物空间，实用性远胜于本田冠道。（文/车友号 智选车）