4月轿车销量，有4缸英朗前3，不安全帕萨特还卖了1.5万辆？

[车友头条-车友号-郑谊]  本篇文章给大家带来的是2020年4月份轿车的销量排行榜。

销量冠军依然是日产轩逸，4月份的销量达到了41,470辆。轩逸也成为在4月份唯一的一款销量超过4万辆的车型。虽然东风日产轩逸的1.6升自然吸气发动机动力比较羸弱。但是日产轩逸还是凭借着综合的产品力，比较低的油耗以及比较便宜的后期保养费用，夺得了销量冠军。而且东风日产轩逸也是新老车型同堂销售，所以老车型贡献的比例也挺大。

排名第二的是大众朗逸，销量为35,507辆，其实朗逸和轩逸的竞争已经胶着了好几年，朗逸的销量表现也非常好，而且朗逸也是一款新老车型同堂销售的车型。

排名第三的是别克英朗，这是英朗最近几年非常罕见的冲到了销量第三，其实从1~4月累计的销量上来看，别克英朗的销量不如卡罗拉不如宝来，不如速腾不如雷凌。但是在3月份别克英朗的销量冲得比较靠前，这主要原因还是巨大的优惠幅度，以及别克英朗推出了1.5升4缸发动机的车型，终于是没有了三缸发动机抖动的问题，虽然这台1.5升发动机，动力也并不是很强，但是好在皮实耐用，所以别克英朗的销量冲到了第3名。而且目前别克英朗的入门级价格只要7万多，是目前合资品牌紧凑型车价格最便宜的之一。

卡罗拉和思域的表现也很好，这两款车型的销量我认为都是凭借自己的实力，因为他们没有新老车型同堂销售，也不打价格战，卡罗拉是凭借着自己不错的安全性。本田思域则主要是赢在了动力操控，以及比较运动的造型设计方面。

排在前10名的车型当中，吉利帝豪是唯一的一款自主品牌车型，而且1~4月份，吉利帝豪累计销量已经达到了57,137辆，在诸多合资品牌竞争当中，吉利帝豪能取得这样的成绩也实属难得。

雅阁是销量前10名车型当中唯一的一个中型车，4月份的销量达到了18,912辆。而令人意外的是大众帕萨特，销量居然达到了15,805辆，而且销量比迈腾还要高出一大截。由于2019年比中保研碰撞测试，让大众帕萨特名誉扫地，之后萨帕特凭借着比较大的优惠优势，在销量上依然表现强势。