有混动,有纯电,比亚迪宋Pro 新能源会是你的选择吗?
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有混动,有纯电,比亚迪宋Pro 新能源会是你的选择吗?
2020年05月05日 15:59
来源:极速试驾
前言:
宋Pro 新能源作为 比亚迪 王朝系列的车型,它有着非常不错的表现。其中 宋Pro 新能源车型又分为混动版车型和纯电版车型,接下来我们就一起看一看这两款车型。
外观方面,两款车型在整体外观上面都是非常相似的,只在细节上面有一定的不同。首先来看DM版本,其前进气格栅采用了横向的镀铬条搭配,整体看上去非常大气。两侧的大灯组内部为“777”型 LED日行灯,似龙爪一般,看上去非常犀利。
而EV版本车型的前进气格栅为封闭式设计,内部造型如铠甲一般,看上去更为精致。
侧面部分,悬浮式的车顶,贯穿的腰线,以及多辐轮毂设计,侧面显得非常大气。
尾部方面,尾灯的造型显得非常精致,点亮后很有辨识度,科技感很足。
尺寸方面。 比亚迪宋Pro 新能源的长/宽/高分别为4650/1860/1700mm, 轴距为2712mm。
动力续航方面, 宋Pro EV搭载了最大 功率为120KW,峰值 扭矩为280N.m的电机,NEDC工况下续航里程为405km。而高 功率高续航版旗舰型的最大 功率为135KW,峰值 扭矩为280N.m,NEDC工况下续航里程为502km。 悬架方面,前悬为 麦弗逊式 独立悬架,后悬为 多连杆式 独立悬架。
宋Pro DM搭载了由1.5T 发动机与电机组成的插电式混动系统,最大 功率为238KW,峰值 扭矩为525N.m。此外,四驱高能版车型最大 功率为348KW,峰值 扭矩为775N.m。传动系统均匹配6挡 双离合变速箱。 悬架方面,前悬为 麦弗逊式 独立悬架,后悬为 多连杆式 独立悬架。
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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