当年这台CG5能换一套房，如今仅值一台手机的钱！

[车友头条-车友号-选车顾问]  “爸，这报纸有咩（啥）好睇（看）？”

“爸，那人为何要站在台上，他在说什么？”

“爸，旁边那是什么呀，为何比摩托车多两个轮？”

“小朋友，你是否有很多问号……”

“哈，儿子，等我赚取人生第一桶金，我们家就买一台，你说好不好？”

这段真实的对话，只不过是广州汽车工业史的零星碎片，这背后却述说着难以抹去的回忆。上世纪九十年代，本田汽车公司以1法郎象征性地收购了标致在中国的股权，也正是这一举动，使得原本就亏损的地方ZF开始扭转乾坤，而“广州本田”也逐渐进入普通民众的视野。可谁又能想到，国产第一代雅阁CG5开卖即红火，在短短2年就稳居中高级轿车销量榜首，它的传奇故事似乎一直延续到今天！

如今很多年轻人一聊到本田就是想起GK5，无论是GK5也好，CG5也罢，它们都被俗称为“底盘代号”，也算是除了正式名称之外的又一绰号了。

而关于本期主角，其实已毫无悬念。没错，它就是国产第一代雅阁（全球第六代）CG5，这是粉丝刚购买的情怀车，仅花了一台“iPhone 11Pro MAX”的价钱，他希望我们以特殊的方式介绍它、鉴定它。

转眼睛，时间已经过去二十多年，这台CG5也度过了自己的19岁生日。若以现在的眼光来看待六代雅阁，相信很多人会嫌它老旧，可在情怀车迷眼中却截然不同。遥想当年，北有帕萨特稳坐钓鱼台国宾馆，南有佳美、风度、君越，三英战吕布。不过，这些车要么不接地气，要么（进口）价格太高，正是在这种市场 环境中，国产雅阁乘风破浪，率先突围。

突围的原因很简单，其国产后最大的特点就是价格下探，虽然2.3L低配车型的开卖价格就去到30万以上，但相比同级别的进口车型，在价格方面仍旧占据优势。另外，CG5在当时是国内市场中车型最新、技术最先进中高级轿车。换言之，这样的产品谁能不爱呢？