碰撞测试“优等生”,10万出头的自主SUV值得一看
此外,长安CS75 PLUS也搭载了同级别强悍的蓝鲸2.0T+8AT动力组合,加之深受国人喜爱的大空间和高颜值,成就了长安CS75 PLUS自上市以来连续5个月稳居SUV销量前列的表现。
上汽集团-荣威RX5 MAX
指导价:11.88万-18.98万元
跟长安CS75 PLUS一样,荣威RX5 MAX在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面均获得了G(优秀)评价,只不过在耐撞性及维修经济性指数方面收获了一个P(较差)评价。
从数据角度看,“正面25%偏置碰撞”是目前业界最为苛刻的碰撞测试,许多合资车型纷纷在此折戟。但是在此次实验中,荣威RX5 MAX总评为G(优秀),表现十分不错。另外,从上图的车内视角来看,正面气囊和侧气帘的稳定发挥起到了保护驾驶者的作用,并没有像部分车型那样出现气囊跑偏现象。
荣威RX5 MAX不仅在安全性上给用户提供最大的保护,同时在车载互联网方面也刷新了很多车主对自主品牌的认知。其搭载的SKY EYE天眼系统,能够主动识别面部信息,确认“刷脸”登录成功后轻踩刹车便可轻松启动车辆。另外,车机系统还会根据日期、天气等信息提醒车主,让用户感受到荣威RX5 MAX智能化系统带来的贴心和实用性。
指导价:14.38万-19.98万元
作为小鹏汽车的首款纯电动SUV车型,小鹏G3在严苛的测试标准之下取得了“3项G(优秀)”的评价,也证明了小鹏G3这款车型绝非花拳绣腿。从成绩表的结果来看,小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀,车外行人碰撞保护及车辆辅助安全同样表现优秀;只是在耐撞性及维修经济性方面获得P(较差)的评价。
而在我们尤为关注的25%偏置碰撞中,小鹏G3的A柱没有发生形变,气囊正常弹开,碰撞侧车门未变形至挤压驾驶员,前轮向后收缩也处于安全区域,而且在碰撞测试后小鹏G3在电池方面也一切正常,电解液泄露和防触电保护等都完全符合了安全要求。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里飞凡汽车 飞凡R7 2022款 标准高阶版
2022年12月上牌 | 1.70万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里腾势X 2020款 PHEV旗舰版
2021年08月上牌 | 5.40万公里