老大叔秒变小鲜肉 十代雅阁改款是否成功?
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老大叔秒变小鲜肉 十代雅阁改款是否成功?
2020年04月09日 14:39
来源:赵璞工作室
[车友头条-车友号-赵璞工作室] 在中国要说哪款合资中型车销量好,除了丰田凯美瑞和日产天籁以外,莫过于本田的雅阁了。自从换代之后,销量一路攀升,从它的造型和外观上面看,我个人觉得给了我焕然一新的感觉,我们终于看到了它的设计新意,不在是那么古板的商务范儿。
从车头看,十代雅阁更宽,更运动,年轻范儿十足,日间行车灯,近光灯,全系采用LED光源,顶配车型独享LED远光灯,除此之外,自适应远近光,自动大灯,大灯延时关闭等功能,只出现在中高配车型上。
雅阁内饰的质感真的不错,即便是最低配车型也仅仅是在配置上有些差异,用料方面依然没有掉价,方向盘依然是三幅式的,左侧多功能键保留了音量调节和蓝牙电话功能
低配车型采用了机械式仪表盘,豪华版及以上车型的左侧转速区域和行车电脑则是一快7英寸的液晶屏幕。
驾驶模式,电子手刹和自动驻车是全系标配,除了最低配车型,其余均匹配了发动机启停功能。
我们试驾的是顶配260TURBO,配备高功率版发动机,带有VTEC技术,涡轮和缸盖经过重新设计,最大功率143千瓦,最大扭矩260牛·米与其匹配的是CVT变速器,带运动模式和低档模式,无手动模式。
前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,劲道十足,但舒适度表现就特一般, 坐在车里有点颠,新一代雅阁已经与腰不好的大叔们无缘了。
还不能确定新雅阁的转型是否成功,抛弃了大叔,投向了小伙子,追求安逸舒适的人无法再多看它一眼,如果让我接受雅阁,我需要一定时间来接受这次画风的突然转变——如果为了舒适,我能自然而然地选择凯美瑞,天籁,但如果追求运动,大家是否会去选择雅阁这款车?(文/车友号 赵璞工作室)
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