帕萨特和新迈腾同为绅士,同一起跑线,究竟谁偷了消费者的心?
[车友头条-车友号-汽湃] 讲真的,大众多年的销量成绩已经告诉了我们:他们就是最懂中国消费者的。
大众旗下的明星车一抓一大把,轿车有朗逸、帕萨特、宝来、新CC、SUV有途观L、小型车则有POLO。虽然大众采用了千篇一律的套娃设计,但就是能妥妥的霸占别人垂涎不已的销量榜前几名。
作为B级轿车的优等生,大众迈腾和帕萨特都长期位居于轿车销量排行榜前列,即使是各个细分车型榜单,由榜单从上往下,我们也都能够很快地找到它们的身影。
那么,有着B级车“一哥”之称的迈腾和帕萨特,现在究竟有怎样的表现呢?迈腾在2019款车型再次进化后,是否会逆袭完胜呢?
同为绅士,为何要相互si?
以往,帕萨特车型的外观和内饰风格都偏向商务,极受商务人士和老板喜爱。相比之下,迈腾要更加激进,采用硬朗的线条,新一代的迈腾基于MQB平台打造,气质依旧沉稳,锋芒仍然内敛。虽然不能算惊艳,但耐看是一定的。
前大灯和后尾灯的造型重新设计,显得更加有科技感。中网尺寸略微变大,并且加上了流行的雨滴阵列设计。下格栅两侧雾灯区域变大,更加有攻击性。作为中期改款车型,整体依然保持现款车型的模样与规格,变化的地方只在于外观以及内饰细节进行了调整,整体更精致也更有科技感了。
而帕萨特则汲取了许多全新A4L的设计理念,在整体线条和迈腾相差不大的情况下,用犀利的双腰线塑造起了运动的感觉。全新帕萨特前脸的镀铬格栅也更有气势,中控用简洁的银色饰板搭配仿碳纤饰板,营造出了不俗的运动范。
新一代迈腾的车身尺寸为4866x1832x1464mm,轴距为2871mm。车身线条依旧简洁,多以直线勾勒。笔直的腰线自A柱延伸至尾灯,突显车身硬朗的肌肉感,没有多余的累赘也流露出内敛的性格。而全新帕萨特的尺寸却达到了4933*1836*1469mm,相比迈腾车身长度足足增加了67mm,不免让人觉得帕萨特可能在空间上给我们带来一定的惊喜。
配置对比,来看看哪一辆更值?
两车都是来自于大众最新的MQB-B平台打造而成,虽然尺寸外观不同,但现款迈腾和全新帕萨特的骨血是一样的,帕萨特2019款 280TSI 商务版的定价为18.49万元,而2020款入门款的迈腾280TSI DSG舒适型才只贵出2000元。
配置上,迈腾更注重安全配置,标配了头部气帘、前/后驻车雷达、定速巡航,还有皮质方向盘、真皮座椅。而帕萨特更注重科技感,标配了LED远近光灯、无钥匙进入、电动天窗,还有车载的空气净化器,虽然没有前雷达,但对日常用车的影响并不大。
动力系统相同,不分伯仲
动力上,帕萨特和迈腾都是1.4T发动机和2.0T高低功率发动机,1.4T动力输出150马力,2.0T发动机最大输出220马力和186马力,可以说动力非常充足,账面参数也足够出色。两款车配置的变速箱都为7挡双离合,悬架也是麦弗逊和多连杆,所以在动力配置方面,基本相同,都适合家用。
总结:
整体来看,两者各有千秋,就看你的具体需求是什么了。(文/车友号 汽湃)
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