缤智、凌派、雅阁、奥德赛和冠道最近啥行情

[车友头条-车友号-百车全说]  

所以，为什么思域会出1.0T版本，这下我就想明白了。很长一段时间内，思域只有1.5T，自动挡版本起售13.99万。所以大家手里没有15万以上预算，基本不会去看思域。这样一来，广本的凌派就无缝对接上了，那些只认本田品牌，但是不关心思域信仰的人。要的就是10万多点的预算，买到一台空间，配置都合适，挂着本田标的车。因此，东本思域看到自己客户很多跑到隔壁的广本，喜滋滋的提了凌派，心里也着急。所以推出1.0T版本，入门价格11.99万，正好切中凌派最好卖的豪华版的价位。而思域1.0T因为比凌派后上市，所以配置上也舍得下血本，led大灯，多功能方向盘，最关键思域后悬挂是多连杆独立悬挂，不像凌派是扭力梁。因此，买思域还是买凌派，其实并不是很多人纠结的问题。思域9成以上的客户都不看1.0T，即使1.0T能优惠1万多，1.5T只有几千的小幅优惠，思域客户也不会考虑。

我在逛展厅的时候，发现没有奥德赛，我就问：咋不出台展车呢？销售经理苦笑：没货啊。 2.4燃油版奥德赛国5、国6切换的 时候， 国6地区就没货了，现在只卖混动，但是混动产量低，基本上来一台走一台。 将近30万的车，几乎是原价在卖，价格十分坚挺，现在订车还需要等。 我心想怪不得之前几个客户咨询我奥德赛，之后都放弃了，他们一开始定的是2.4燃油的预算，结果发现只有混动在售，而且订车要等很久，就跑去别的品牌买现货去了。

然后，我看到展厅有一台白色的雅阁混动，销售经理笑着说，这也是他们店里唯一一台库存，现在受疫情影响，厂家生产进度比较慢，但是雅阁非常好卖，订单多消化比较快。所以，这台车如果不是白色，估计也早就卖了。很多客户觉得白色太素，家用客户，商务不够稳重。雅阁还是黑色和蓝色好卖。不过，优惠也很少，1万出头一点点。