10万的价格，30万的配置，长安逸动PLUS

[车友头条-车友号-ams车评]  2020/3/16

与新晋“网红”逸动PLUS相处一天，差点让编辑成为兼职长安销售。都怪它太吸引人了，到哪都能引起围观，还总是有人向我咨询这款车的情况，笔者都会耐心地进行答疑解惑，感觉我都快成为带货达人了。能否成为编辑界的“李佳崎”，就全靠逸动PLUS了！

ams车评网驾驶评价

★★★★

优点： 价格实惠、颜值高、配置够用

缺点：变速箱表现有提升空间

预计上市时间：2020年3月

预售价：7.29万-10.39万元

竞争车型：吉利帝豪GL、荣威i5

我们的观点：从试驾感受来看，逸动PLUS确实有着全方位的提升，并且预售价很吸引人，要说在自主圈内竞争，还是很有优势的，但要想将战火引至合资领域，不是一件容易的事。至少在驾乘感受和品牌力方面，自主家轿们还要多多努力。

逸动是长安汽车在家轿领域的扛鼎之作，一直都有着不错的市场表现。不过长安的目光并不局限于此，还想要与合资掰掰手腕，所以带PLUS的逸动就来了。从最近的宣传攻势也能看出，长安对这款车寄予了厚望。并且从其他媒体的报道中，能够感受到它强大的产品力。

不过身为汽车编辑，笔者对一切汽车产品都保持着中立的态度，不能仅凭道听途说来评判一款车的好坏，只有亲身体会过，才有资格说出自己的看法。一款顶配预售价仅为10万元出头的紧凑级家轿，能有大家说的那么好吗？那我们就用实践来检验一下吧。

动态表现可圈可点

在大家的印象中，长安一直是致力于钻研技术的“理工男”形象，因此当长安此前推出蓝鲸动力品牌时，并不会让人感到过于吃惊，不过蓝鲸系列发动机过人的参数表现，真的是让国人扬眉吐气了一番，有点“翻身农奴把歌唱”的意思。

既然长安对自己的发动机信心满满，那我们这次就打破常规，先来聊聊逸动PLUS的动态表现。首先是动力，笔者所试驾的顶配车型搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米。可能单拎出来您还不会觉得怎么样，那给它找个对手吧。大家最熟悉的那台大众EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。