30万买2.0T还是1.3T?宝马X1性能足,GLB轴距更长
至于外观方面,奔驰GLB则呈现出了偏越野风格的硬朗造型,其中C柱及D柱造型都是采用近乎斜切的方式来塑造方正身材,另外大灯设计也没有了上一代的优雅感,改以近于垂直造型的LED日间行车灯来替代,再结合双边双出的排气尾喉装饰后,奔驰GLB的硬朗外观大概能获取不少年轻人的青睐。
内外饰小结:在运动化潮流的推动下,宝马X1毫无悬念以扩大格栅的做法来表达对于运动化的践行,另外还不忘以更大尺寸的中控屏以及电子挡杆来为座舱注入科技感,这般革新力度对于一款中期改款车型而言应该说比较到位。反观奔驰GLB,新车拥有对手难以比肩的内饰设计,单凭这点或许已经可以稳赢了。
◆动力:奔驰GLB全系1.3T,宝马X1覆盖1.5T+2.0T
关于宝马X1的最大争议,大概是它搭载的1.5T三缸发动机,尤其该车还是豪华品牌里较早应用三缸发动机的产品,因此承压不小。至于性能方面,这款1.5T三缸发动机最大功率140马力(103kW),最大扭矩220牛-米,匹配了7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗6.2升,这般动力组合及性能水平不难看出是为了满足油耗限制方面的需要。
还好,宝马X1不忘准备2.0T版本来满足用户对于强动力的需要,其最大功率192马力(141kW),最大扭矩280牛-米,百公里加速8.1秒,其中2.0T两驱版匹配7速湿式双离合变速箱,四驱版则匹配了8AT变速箱,全系配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架,如此动力选材的多样性大概也是宝马X1热销的原因之一。
反观奔驰GLB,新车在动力总成方面同样与宝马X1一样具备不少争议,其全系搭载了1.3T四缸发动机,如此小排量发动机已然刷新了豪华品牌的纪录。需要注意的是,目前已上市的1.3T车型是高功率版本,最大功率163马力(120kW),最大扭矩250牛-米,百公里加速9.4秒,匹配7速湿式双离合怀挡变速箱,数据确实已反超了宝马X1的1.5T三缸发动机。
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