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后起之秀的林肯冒险家,妥妥地给奥迪Q3和宝马X1上了一课
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后起之秀的林肯冒险家,妥妥地给奥迪Q3和宝马X1上了一课

2020年03月06日 09:35
来源:汽车情报

[车友头条-车友号-汽车情报]  “个体在社会认知当中,‘第一印象’最先输入的信息,会对客体以后的认知产生影响作用”。提到心理学中的“首因效应”,相信多数人都不陌生,这一效应潜移默化地影响着我们的生活。在选车这件事上,更是展现得淋漓尽致。

具体来看,提到豪华紧凑型SUV,多数人会率先想到“BBA”的三位当家花旦:奔驰GLA宝马X1奥迪Q3。不可否认,三者均具备不俗的产品素质,但深入人心的品牌溢价能力,还是为它们加了不少的分。因此,有网友会问:除了这三个“A、B、C选项”外,有没有“D选项”可供考虑呢?全新林肯冒险家Corsair的诞生,便令不少人眼前一亮。

作为林肯品牌的首款国产车型,全新林肯冒险家Corsair继承了林肯中国“静谧之旅”的产品DNA,同时延续了美式豪华的悠久血统,产品实力有目共睹,再加上其国产化的身份,更是令人增添了不少期待。将于3月份正式上市的它,被广大消费者寄予厚望,成为奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3强有力的竞争者。

那么,作为后起之秀,全新林肯冒险家Corsair值不值得我们等待呢?俗话说,对比见真章。考虑到奔驰GLA临近换代,因此便选择奥迪Q3、宝马X1与全新林肯冒险家Corsair进行深入对比。希望通过客观而详细的分析,可以帮你找到“最优选”。

空间对比,尺寸即尊严

选购豪华品牌时,“面子”和“里子”哪个更重要?当然,在入手各品牌的旗舰车型时,不会有人考虑性价比,单单是超5米的车长、后排老板座椅,就足够令人心甘情愿掏钱。但是,在选择商务感没有那么强的入门级SUV时,就不得不考虑实用性和性价比,对于今天的三位主角而言,尺寸便是第一项要比拼的内容。

在去年的上海车展中,全新一代奥迪Q3正式上市,在后续报道中,业内媒体不得不提到的一个词就是“大”。确实,现款奥迪Q3轴距增加77mm、长度增加83mm的表现,能够极大地优化车主的用车体验,在同级车型中保持着不错水平。

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