推荐入门525i M运动套装 2020款进口宝马5系购车手册

[车友头条-车友号-一号汽车]  2019年在我国汽车市场豪华品牌中，宝马无疑是过得最春风得意的那位，不过看其销售榜单，会发现一个奇怪的现象，销量最佳的车型居然是5系，而不是车迷心中呼声最高的3系。

自宝马去年在我国发布全新一代3系之后，大幅提升的内外颜值受到了大量宝马粉丝的好评，以至于在产品力上完全压过了早于它换代的奔驰C级和奥迪A4L。按这种趋势，新一代3系的销量应该很高才是，但实际上它的销量却不及另外两位对手。

问题就出在3系的定价上，最应该走量的325车型中配落地价居然超过了35万，而最符合消费者胃口的运动耀夜版居然需要高达37万之多，这和宝马5系的入门价格有着高度重叠，这样“加小几万就能买5系”的事实也自然就助长了5系的销量。

当然消费者的选择完全没有问题，从某种程度上来说，5系是目前性价比最高的宝马也不为过。在宝马新一代的车型中，5系的行驶品质无比接近7系，而入门版本的售价只需要7系的一半不到。当然在目前5系的消费人群里，国产长轴距版车型占据了绝对的销售主力，但同样也有越来越多的年轻消费者，愿意去选择进口标准轴距版的5系，原因有几点。

其一是作为进口车型的身份，在质量上相对国产车型具备一定的优势。其二，有不少对于后排空间没有刚需的人往往更注重驾驶的质感，进口5系的底盘调校相对国产长轴距版更为偏向中性，而不是一味地舒适，是更为高级的原汁原味的欧系风格。其三便是更紧凑的车身不止带来了更好的操控，日常生活中的停车也更为便捷，不用因为行政级车的定位而牺牲了日常的便利，更不会有“被认为是司机”的尴尬。

2020款进口宝马5系共推出了4款车型，分别是1款525i、2款530i、1款540i。下面我们就这4款车型来分析，哪一个配置更值得被选购。