2020年买这10款车绝对不吃亏!
除了混动系统的优势以外,雅阁也同样延续了本田在空间方面的造诣,虽然外形是一个溜背设计,但是车内空间非常宽敞,座椅的舒适度也非常不错。
至于价格方面,相比没有优惠的凯美瑞,雅阁终端的价格略微松动一些,目前1万左右的优惠力度是有的,如果是买混动的低配版本,22万左右就能落地,这个价格换做凯美瑞双擎是完全不敢想的。
别克君威绝对是B级车中经常被忽视的车型之一,这代君威走的是运动化路线,整车线条设计相当动感。在动力方面,君威拥有一台2.0T高功率发动机,最大马力261匹,配合9AT变速箱,0-100km/h加速可以做到6秒出头,比GTI还快,你受的了吗!
除了强悍的性能外,君威GS车型的底盘调校也非常运动,转向手感相当好。在价格方面,它的终端优惠高达4万多,20万就能落地一辆低配的君威GS了!很多人一提B级运动型车就想到马自达阿特兹,其实君威GS才是这个价位原厂综合性能最运动的一个!
虽然A6L是BBA豪华C级车中最晚换代的,但它的价格却是最低的。我们以A6L 40TFSI、525Li以及E 260 L为例,三车配置、动力接近,指导价分别为40.98、42.69以及42.98万,但是终端价格方面A6L大约在33万,5系和E级都要38万,差了足足5万块!
更重要的是,这一代A6L在产品力方面非常不错,综合性能很全面,没有明显的短板。外观内饰的设计风格也不再是之前几代A6L那种老气官车的感觉。产品力全面,价格比对手便宜很多,A6L可以说是目前性价比最高的豪华中大型轿车了。
作为丰田TNGA架构的首款SUV,奕泽与C-HR是孪生兄弟,甚至连壳都没换,只在前杠下方和轮圈的设计有所区分。外形可以说是奕泽的最大亮点,相比传统的小型SUV,它采用了跨界车风格,更像是一个加高了的两厢轿跑,看起来也更加年轻。
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