我不怕汉兰达!全新索兰托报道,敢比颜值空间更敢拼质量油耗
视频地址:
我不怕汉兰达!全新索兰托报道,敢比颜值空间更敢拼质量油耗
2020年02月17日 13:50
来源:汽研社
[车友头条-车友号-汽研社] 在汽车界,不同的细分市场,都有着不同的强敌,比如你打造一款小型车,就必须先得跟飞度、Polo过招,紧凑型车,家用型的得拼一拼朗逸、轩逸、卡罗拉,运动型的则得问问思域愿不愿意给机会。而在中型SUV市场,就必须得跟汉兰达比试一下了。
在最近,起亚发布了全新一代索兰托,作为一款合资大七座中型SUV,它目前最主要的对手就是汉兰达,而汉兰达之所以能够在同级登顶,霸气的颜值首当其冲,但全新索兰托的呈现,也同样达到了这种霸气精致的效果,全新的前脸设计和极具线条感的尾部,让它有着很强的气场和很高的辨识度。
但对于汉兰达来说,它虽然有着霸气的颜值,但内饰的设计和用料却并非它的强项,无论是整个布局还是以织物为主打的用料都很难具备高级感,相比之下,这却成为了全新索兰托的优势,日系一直不怎么感冒的液晶仪表盘,贯穿式的中控屏,全新索兰托的内饰的确更加出彩。
但汉兰达能够如此成功,显然不只是因为颜值和霸气,出色的空间,稳定性和油耗,都是它的亮点所在,而这些对于其他对手来说,或许是个难点,比如美系对手在油耗方面的确不如日系那么出色,稳定性方面丰田也是有口皆碑,但这对于起亚来说却并不算难题,论质量,它同样可以跟日系叫板,论油耗,全新索兰托还将搭载一套全新的混动系统,那么对于这曾经进口引进并大受欢迎的索兰托,你是否期待它国产呢?(文/车友号 汽研社)
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年06月上牌 | 4.40万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年03月上牌 | 0.01万公里保时捷 2014款 Panamera Executive 3.0T
2015年01月上牌 | 8.20万公里玛莎拉蒂 总裁 2013款 3.0T 标准型
2015年09月上牌 | 13.00万公里前途 K50 2018款 标准型
2022年02月上牌 | 1.70万公里