这三款合资纯电动号称“富二代”，其豪华背景，甩其它车几条街

[车友头条-车友号-EV情报]  近年来，以中国品牌为代表的电动车发展迅猛，而合资品牌的新能源产品则处于观望状态，抑或是说双积分重压下不得已而为之。这可苦了那些被称为“合资控”的消费者。

为此，笔者特意与身边等待购买合资新能源的朋友沟通：目前，中国品牌的纯电动车技术挺成熟，续航里程也长，可为什么不买呢？他们告诉我：合资品牌续航里程少一点无所谓，续航再多恐怕也有里程焦虑症。选择合资品牌，更看重的是其安全性。

鉴于此，小编给大家推荐几款20万左右，且安全、靠谱的合资纯电动车。

高尔夫·纯电

高尔夫被称为大众神车，自1974年诞生以来，历时46年，经久不衰，即使是不景气的2019年，高尔夫销量也能破10万，可见其实力。甚至有段子手调侃：拍扁就是尚酷，拍成方的就是途安，揉圆了就是甲壳虫，缩短点就是POLO，加个尾巴就是速腾，拉长就是帕萨特，再拉长就叫辉腾，剪掉一个后座就叫CC，加多两个坐就是夏朗，加高底盘就是途观，再加点就是途锐。足以可见，高尔夫在人们心中的位置。

如此经典的一款车，要出纯电版，自然颇受关注。

高尔夫·纯电基于大众MQB平台的高尔夫7打造，其外观延续了进口e-Golf的设计，除了前格栅、大灯及尾灯外，其余与燃油版高尔夫相差无几。相对于燃油版，高尔夫·纯电标配了8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife以及语音识别、导航、车辆状态查看等多项功能。除此之外，还标配了燃油版顶配才有的12.3英寸全液晶仪表盘，更彰显科技感。

就动力系统来说，高尔夫·纯电搭载了宁德时代的三元锂电池，其容量为37.2kWh，可以提供的NEDC续航为270km。其驱动电机提供的最大功率为100kW，这个值高于燃油版1.6L及1.2T的动力，略低于燃油版1.4T的110kW动力输出。从账面数据来看，动力及续航并无优势，但是，如果作为家庭的第二辆补充用车来说，市内通勤、近郊游都是没有问题的。