奇瑞全新一代瑞虎7：每一步，都值得丨大理试驾

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1.5T发动机与模拟9速CVT变速箱的匹配非常好，得益于CVT变速箱先天的结构特殊性，全新一代瑞虎7的表现非常平顺。

而刹车踏板的调校也摆脱了很多人固有的印象，从踏下去的力度反馈来看，更加线性也变加紧致，即使是紧急刹车时，你也有信心它会刹住。

得益于采用了深海静音优化的科技，全新一代瑞虎7的NVH非常不错，即使在砂石和高速路段，它仍然能有效的阻隔风噪和胎噪，保证了静谧性。

全新一代瑞虎7的车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。刚刚坐上去的时候，全新一代瑞虎7的座椅谈不上舒适，但是长时间驾驶后它良好的支撑性就突显了出来。

作为奇瑞SUV家族如今最年轻的SUV，全新一代瑞虎7不管在进气格栅的设计、流畅的车身线条以及颜色的选取方面，都进行了全面的革新。

鲨鳍式日间行车灯、流水式动态LED转向灯、悬浮车顶、18吋轮毂以及车尾回纹LED尾灯，都是全新一代瑞虎7在设计方面的亮点，也是仅仅抓住了当下年轻人的喜好。

环抱宽体的座舱设计以及双缝线拼色内饰搭配金属拉丝饰板的设计，让整体的风格更加时尚化。液晶仪表盘+可触控中控屏+空调触控屏的三屏设计，是整个内饰设计最抓人眼球的地方。

中控台下方集成了最新电子档杆的设计，并且旁边还有驾驶模式按键可供选择，操作起来非常方便。

可以说，从驾驶感受来看，全新一代瑞虎7凭借稳定的动态表现、平顺的行驶感受，再加上年轻的外观设计以及丰富的科技、互联、安全配置，已经俘获了汽车生活的心。据厂家介绍，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO将于2月18日上市，届时也会打响奇瑞2020年上市新车第一枪！

图片来源：汽车生活拍摄（文/车友号 汽车生活）