5米多的车长，且都是7座，大众途昂和别克昂科旗该怎么选？

中大型SUV市场，可以说是各大车企的必争之地，因为随着国家放开二胎的政策，越来越多的消费者对7座车型变得更加青睐，虽然在很多中型SUV中，也有很多的7座车型，但受限与车身尺寸，让它们在第三排的实用性变得非常差，只能作为应急使用，乘坐舒适性上全无，可以说空间表现并不是很好。而到了中大型SUV，由于车身尺寸的加长，让车内的空间有了很大程度上的提升，让第三排也有着不错的空间表现，使得乘坐舒适度自然而然地提升了上来。在这个 级别中，最具关注度的当属来自上汽- 大众的 途昂车型，凭借着不错的空间表现和 大众优秀的造成工艺让它拥有了不错的销量与口碑，但在全年的11月20日， 别克昂科旗车型震撼上市，上市后剑指 途昂车型，因身边朋友的要求，做一次 大众途昂和 别克昂科旗的对比，看看这两款车型该如何选择。

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外观方面， 途昂车型的设计可谓是方方正正，无论是车头还是车灯看起来都非常的规整，矩形的镀铬进气格栅中网很好的连接了两个前车灯，看起来非常连贯，机舱盖上方几处凌厉的线条设计也有那么一丝丝倔强。

昂科旗车型在外观设计上较 途昂相比则显得圆润一些，没有了那么严肃，同时扁平化的 日间行车灯设计采用 LED光源，在也夜晚行车时很有辨识度，与下方的车灯进行了分体式的设计，看起来层次感分明。

车身侧面， 途昂的设计还是非常规整，轮拱处向上凸起的线条设计很显起伏力，配合车门的内凹式设计，看起来很动感。 昂科旗的车身侧面则没有太多的线条设计，看起来非常简洁。

车尾处，两车的设计风格可以说各有特点， 途昂的设计依然很规整，方正的尾灯设计与前车灯做了很好的呼应，立体感十足， 昂科旗则采用扁平化的设计，也有不错的视觉效果。

内饰方面， 途昂的内饰设计也车外的设计风格完全相同，车内各项的操作面板及功能一目了然，上手难度较低，全液晶仪表配合8英寸的中控触摸屏在读取数据和使用时有着不错的感受。 与 途昂规整的内饰设计风格不同， 昂科旗在内饰的设计风格上更加 现代化，偏向于驾驶方向的中控台设计让驾驶者非常喜欢，8英寸的 行车电脑显示屏加上8英寸的中控触摸屏在读取数据和使用时和 途昂一样，也有着不错的使用感受。由于两款车型均有着不错的车身尺寸，且都定位于中大型SUV，所以在第三排上都用着不错的乘坐感受。

动力当面， 途昂搭载了2.0T和2.5TV6 涡轮增压 发动机，2.0T 发动机分为高低 功率，分为330、380和530三款动力不同的车型，最大 功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值 扭矩为320牛·米、350牛·米和500牛·米，传动方面匹配7速 双离合变速箱，除了330车型外，其余车型均匹配 4motion四驱系统，在车辆通过能力上有着不错的表现。 昂科旗车型搭载了一台2.0T 涡轮增压 发动机，最大 功率237马力，峰值 扭矩350牛·米，传统方面匹配9挡 自动变速箱，动力响应及燃油经济上均有不错的表现。 综合来看，两款车型可以说各有千秋， 大众途昂车型在各方面的表现很均衡，但也很古板，而 昂科旗车型因为后出的优势在各方面的表现更加与时俱进。如果你很保守，同时对 大众有着一定情怀的话，就买 途昂。但如果你还比较年轻，不想开着有些老气的车型， 昂科旗也是个不错的选择。