长安CS75连同CS75PLUS，为何还是拼不过哈弗H6？

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外观、内饰和配置两者其实都没有拉开太大的差距，CS75销量不及H6最关键的原因就在于动力上。长安CS75搭载了1.5T/1.8T的涡轮增压发动机，新款车型均为1.5T版本，1.8T的只有两款2018款的车型在售，1.8T发动机使用的是落后的多点电喷技术而且动力水平相当一般，仅有177匹马力。1.5T的涡轮增压发动机使用的是缸内直喷技术，最大马力178匹，最大扭矩265N·m，看数据这台发动机的动力表现应该不俗，但是车辆的整备质量太大以及匹配的6AT变速箱和7速双离合变速箱传动效率过低，导致动力输出并不理想。

哈弗为1.5T/2.0T涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱的动力总成，由长城研发的DCT450双离合变速箱可承受最大输入扭矩为450N·m，而H6搭载的两台发动机最大扭矩分别为285N·m和385N·m，即使是大排量的2.0T版也有充足的扭矩余量，所以同样是双离合变速箱，H6的可靠性要比CS75高得多。，除了变速箱以外，H6的发动机也比CS75调校的更成熟，其中1.5T发动机的最大马力为169匹，2.0T发动机的最大马力为197匹，而且长城的1.5T涡轮增压发动机采用CVVL技术，也就是连续可变气门升程技术，极大的提升了发动机的工作效率和燃油经济性。

总的来说，CS75的设计和做工可以和H6相媲美，无奈最关键的动力系统落后的有点多，导致销量一直无法赶超H6

我们再来说说CS75PLUS和哈弗H6。长安CS75PLUS的外观设计非常新颖，也是产品的一大卖点，不得不承认，在这一点上哈弗H6是没有竞争力的，而且CS75PLUS的尺寸更大，数据为4670mm*1865mm*1700mm，轴距2710mm，已经接近中型SUV的尺寸，车内的空间要比H6大很多。但是CS75PLUS的价格要比H6高出不少，而且两款车型的定位也不一样，CS75PLUS的定位是中级SUV而H6的定位为紧凑级SUV，同样的价格买CS75PLUS只能买到1.5T的版本，而买H6就可以买到2.0T的版本了。那咱们就来比较一下1.5T的CS75PLUS和H6，看看是不是CS75PLUS比H6更值得买。