售价5万到80万：这一年最值得买的8款新车，理由都在这了

[车友头条-车友号-皆电]  

动力系统也进化到了与第四代普锐斯一样的THS-II混动系统，热效率40%的1.8升汽油机+电机组合，综合输出功率95kW，变速箱依旧是熟悉的E-CVT。对于这套动力系统同样不必废太多笔墨，毕竟想把它的油耗开高反倒是一件难事。

放在以前，你会觉得它平庸，直到TNGA架构将它全面年轻化改造之后，总算是吸引到了年轻人的注意。省油、空间够用、质量可靠、价格不贵，这不就是最省心的主力通勤工具该有的品质么。

NO.5

最全面的主力通勤工具

■雅阁·锐混动/凯美瑞双擎

从小标题也能够看出，这一项推荐是为了满足在省心的基础上，对出行品质有进一步要求的用户。若你只是需要一辆主力B级通勤工具，那么认为雅阁·锐混动和凯美瑞双擎绝对是最好的选择了。这对相爱相杀多年的宿敌，始终免不了同框竞技一场。

它们并非是2019年的全新车型，但是我认为放在过去这一年当中，他们在B级车中的产品力仍属当仁不让的第一梯队。在外观大刀阔斧的年轻化改造之后，凯美瑞双擎也拥有了不错的操控驾驶质感，雅阁·锐混动则延续了自身一贯的高标准动力响应性，无疑二者在经济、驾驶当中，都寻求到了最佳的平衡。

要细分个胜负倒也不难，凯美瑞在实测油耗方面略胜一筹（可参考下方电哥与小伙伴实测的成绩），而雅阁则在空间、性能测试方面拥有更好的表现，当然这也是二者相较而言。我更建议从外观、内饰的个人喜好来进行选择即可，毕竟二者的实力都在伯仲之间。

最后不妨在价格上做个了断，凯美瑞双擎售价为23.98万元-27.98万元，雅阁混动售价为19.98万元-25.98万元！差距还是比较明显的，只能说雅阁这波定价着实是“狠”。

NO·6

限行城市的第二台精品家用车

■别克微蓝

如果你仅拥有的主力通勤工具已经无法满足家庭出行需求，同时又受制于限牌政策的话，那么买多一台精品纯电动车就非常有必要了，毕竟已经是家庭的补充出行工具，我们希望在品质、个性化、驾乘感受方面能够满足更高的要求。那么这台别克微蓝不妨作为重点考虑对象，就冲这个外观，电哥就觉得已经值回票价。