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售价5万到80万:这一年最值得买的8款新车,理由都在这了

2020年01月13日 18:00
来源:皆电

[车友头条-车友号-皆电]  

NO.2

开挂的存在

■国产Model 3第二个要提的,就是电哥最近逢推荐必然提及的国产Model 3了,说它是开挂本挂,恐怕没有人会出来反对。毕竟国产Model 3的光环实在是太多,中国汽车制造业股比放开第一人、迄今最大的外资项目、不到一年的时间完成了建厂投产甚至是交付,堪称硅谷基因与中国智造完美结合的神奇产物,不仅空前、甚至可能在很长的一段时间内都会绝后。

对于国产Model 3无需再用太多篇幅向各位介绍了,我们只需把它看作是续航、性能相对“入门”的特斯拉Model 3即可,注意这也是相对特斯拉自身而言,放眼同价位的纯电动车型甚至是燃油车型,这款产品极其突出的科技基因与优异的驾控体验,都足以让人过目不忘。

为什么我会着重推广国产Modle 3呢,因为国产Model 3虽然相较于性能版来说在综合续航与性能方面有小幅差距,但是这个差距恰恰拉近了与更广泛的潜在消费者之间的距离,毕竟不是所有人都能够Hold住3s的狂暴性能,超过400km也能够应付我们大多数的城市甚至城际通勤。更重要的是,价格也亲民太多了,29万的Model 3它不香吗?更何况这是包含了AP(Autopilot)的价格。

更别提它身上还有特斯拉在科技、自动驾驶、趣味性等方向的持续探索,就通勤工具而言,它是称职的;就一个能代步的大玩具来说,它又是超值的。

不要把目光总是局限在差强人意的做工上了,相信我只要你多接触接触它,你马上会爱上它的。

NO.3

国货精品

蔚来ES6

这可能是第一回,国货的最大优势,不再只是性价比。电哥推荐ES6完全是出于产品力以及其用户服务,刚刚战胜难上加难的2019年,蔚来总算是喘过一口气,作为唯一在30万以上价位区间站稳脚跟的自主品牌,这一成绩还算让人满意。不可否认这个品牌还有很长的路要走,只是就目前来看,他的确是自主品牌当中品牌向上做的最好的了。

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