三观尽毁……乔治·巴顿竟然是国产品牌？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  说起乔治·巴顿（G.Patton），大家首先想到的一定是二战时期美国的巴顿将军，而车迷或许还会想到一台十分硬汉的怪兽级ORV（Off-Road Vehicle）。

以上为百度百科解释

或许是因为乔治·巴顿的名字，导致不少人都以为这台车是纯种的美国进口车（甚至连百度都这么认为）。然而我最近却发现这台车不仅跟巴顿将军没有任何关系，甚至连“整车美国进口”都称不上。这究竟是咋回事呢？

其实大家最早接触到乔治·巴顿大概是在2014年的北京车展上，其巨大的车身和极为硬汉的造型给中国的车迷留下了深刻的印象。

以至于后来我在《速度与激情5》里看到巨石强森开着那部Gurkha LAPV（加拿大的一个改装整车品牌）时脑子里全都是乔治·巴顿的名字。

当时的乔治·巴顿还挂着USSV（US SPECIALTY VEHICLES）的车标。这似乎证明它当时是USSV特种车辆旗下的一员。但当我特意去USSV官方查询的时候，却并没有查到这款所谓的“乔治·巴顿”。而且在国内市场的乔治·巴顿，车标已经换成了一个刻有金色五角星的方形LOGO了，这个换标行为到底有什么缘由呢？

其实乔治·巴顿这款车一开始的确是属于USSV品牌旗下，而这个名字是它们为打入中国市场取的。

但直到我看到一条外媒的爆料内容之后，我惊讶的发现，这个所谓的乔治·巴顿竟然还是一家注册在广东、坐落于天津港的中国改装车公司……

当所有的线索汇集到一起之后，我细思极恐，难道中国的乔治·巴顿已经不是一个车型了，而变成了一个中国品牌？

根据外媒的猜测，曾经中国的USSV代理公司跟美国那边谈崩了，原因就是中方公司想单干，但USSV不承认乔治·巴顿是一个独立品牌，其真正的品牌所属应该是USSV。而这也正中这家国内公司的下怀--大不了我们自己改！就算改装件你们不提供，以中国的学习能力，我们也能自己造，只要看上去差不多就行了。