又一纯电SUV将上市，轴距赶上比亚迪唐EV，颜值还高，就看价格了

[车友头条-车友号-网上车市]  2019年对于新奔腾来说是关键的一年，也是其贯彻新品牌理念的第一年。不仅产品上更加年轻化，品牌、渠道、服务层面也进行了全面升级，助力其在市场中取得了较为亮眼的成绩。日前，网上车市从一汽奔腾官方了解到，新奔腾2019年整体销量同比增长33%，2020年将冲击20万销量目标。

具体车型部分，T77、T33以及T99均是新奔腾目前的主力车型。作为新奔腾战略下的全新产品，这三款车凭借时尚的设计以及丰富的配置，收获了众多消费者的青睐。尤其T99，作为奔腾旗下的旗舰SUV，将奔腾在技术上的优势充分地展现出来，大空间、大尺寸、高配置的特点刚好满足了全家出行的需求。另外，X40作为老奔腾旗下的热销车型，在新奔腾品牌理念下，也继续发挥着主力作用。

2019年，新奔腾战略的各项工作稳步推进，新产品的输入为其注入了更强的增长动能。2019年主要推出了T33、T99两款SUV，与T77初步完成T系列的布局。从2020年开始，新奔腾将基于FMA、FME两大整车品牌，陆续完善B、E、S系列产品，其中E系列的首款车型——C105已经在2019广州车展首发亮相，高颜值、长轴距（超比亚迪唐EV），并将于今年北京车展正式推向市场。众多新产品的加入，进一步拓宽新奔腾的市场覆盖范围，为其实现20万销量目标打下坚实的基础。

在终端服务层面，奔腾针对4S店进行了全面升级，转型为“物联网汽车体验馆”，一改之前的老旧形象，将新奔腾品牌的年轻、科技元素植入到用户终端购车环节，为消费者带来了不一样的体验。在实体店内，奔腾全系车型均已具备物联功能，展区车辆可与互动休闲区的智能家居互联互通，消费者可以亲身体验车空间与生活空间的充分互动。在线上可以通过奔腾FAN APP、云店等虚拟空间搭建起用户、经销店、厂家的互动空间。