销量冠军碰撞测试翻车，接下来依然卖得好，知道为什么吗？

[车友头条-车友号-三个司机]  有些车在销量排行榜上位居前列，看起来确实是受到了市场和消费者的认可，但你要说它有多么出色也不尽然，至少在碰撞测试这一项上，有些车的成绩是不及格的，甚至可以说惨不忍睹。光鲜的外表下，却生着一副“软骨头”，真是让人摇头连连。或许以后，我们买车时除了看销量，还得看看碰撞测试成绩，因为，这关系到身家性命。

大众帕萨特

首先要说的就是大众帕萨特，在2019年11月的销量榜上，帕萨特一骑绝尘超过了凯美瑞和雅阁、迈腾等对手，以26024辆的成绩成为了销量冠军，但另一方面中保研对帕萨特进行的碰撞测试显示，在正面25%偏置碰撞中它几乎是最差的水平，那么为什么安全性如此差的一款车型销量有那么高呢？

我们来看下帕萨特的碰撞表现，真是惨不忍睹。在正面25%偏置碰撞的测试当中获得了P（较差）的成绩，原因在于A柱严重变形，挤压驾驶舱，对乘客造成严重的伤害。

而更令人惊讶的是，不仅A柱发生断裂严重变形。它的安全气囊也没有起到保护作用，从主驾驶弹出的安全气囊并没有对乘客进行有效的保护，反而是避开了乘客的面部，这样的效果就相当于安全气囊没有起到任何的作用。

现代菲斯塔

现代菲斯塔凭借着7秒多破百的强悍加速能力，和运动感爆棚的犀利外观，成功力压思域成为了地表最凶猛的买菜车。再加上11.98-15.48万元的售价也相当合理，所以上市至今销量不俗，可以说是北京现代的当家车型。

但是，最近中保研公布的菲斯塔的碰撞测试结果，却让人们对这台超强买菜车产生了不少的疑虑。在正面的小角度偏置碰撞测试中（25%偏置碰撞），菲斯塔车身的A柱出现了严重的弯折，A柱弯折之后形变成了一个类似于三角形的形状，致使驾驶舱内被严重侵入。在碰撞之后，菲斯塔的座椅还出现了较大幅度的向前位移，测试所使用的假人也因为过度前倾，而受到了较大的伤害，后果真是不堪设想。