比途昂更大！大众“尺寸最大”SUV内饰公布！

[车友头条-车友号-新车评]  C-HR EV明年4月上市

电动化是每个品牌都必须面对的发展趋势，即便是拥有双擎动力的丰田也不能幸免，在2019年4月的上海车展中，广汽丰田就带来了C-HR EV（纯电动版），而根据厂商的消息，C-HR EV将于2020年4月（北京车展）正式上市。

C-HR的设计大家都已非常熟悉，电动版沿用了燃油版车型的车身轮廓，但细节部分作出了针对性调整，例如前脸改为完全封闭式设计，从而让车身拥有更低的风阻系数，有利于提升续航里程，而在前脸Logo左侧，还贴有“EV”字样，用以表明它纯电动的身份。

轮毂造型也采用全新设计，条幅要比燃油版车型更少且更粗壮，这同样也是兼顾了风阻系数，而尾部则是与燃油版车型保持相同设计。

虽然官方没有公布太多关于C-HR EV的配置信息，但预计会与燃油版处于同一配置水平，此外，它搭载的是电机拥有204Ps，动力水平较为出色，三元锂电池组的容量暂未公布，续航里程也仍是个未知数，但个人预计可能会保持在400km左右，关于C-HR EV的更多信息，我们也会保持关注，并及时报道。

一汽大众旗舰SUV内饰曝光

根据此前消息，一汽大众将会推出一款旗舰SUV，整体尺寸要比上汽大众途昂更大，而这款全新车型的雏形此前也已完成亮相，新车预计将于2020年正式上市。

大众将这款全新旗舰SUV命名为SMV，定位中大型SUV，整车长度超过5.1米，是目前大众家族尺寸最大的车型。

与途昂风格不同，SMV的车身线条更为饱满、流畅，尾部加入贯穿式设计元素，是大众旗下首款采用贯穿式设计的SUV。

从近日曝光的内饰可以看出，SMV采用了与高尔夫8较为相似的内饰设计，倾斜+悬浮的中控台设计、电子档杆，都是以往大众车型所不具备的设计，副驾驶前方还加入了贯穿式出风口设计，作为中大型SUV，这种设计能够拉伸车厢视觉宽度。