2019年最值得看的性能车！随便一台都能满足你的热血梦！

[车友头条-车友号-无马汽车]  离2020年的到来已经不到半个月，最早的一批90后也将要迈入三十岁的大关。而在2019年，中国的汽车市场也在发生着自己的一些转变，宝马在这一年往国内投放了极多的新车，奔驰和奥迪的首款纯电SUV也在国内上市，阿斯顿·马丁更是把旗下的首款SUV——DBX进行了首发亮相，在车市大环境不太好的情况下，汽车厂商还是带出了足够丰富的内容。

而随着国内汽车文化的逐渐成熟，像是性能车这样的小众车型也在国内有了发展的土壤，就正如在2019年我们也看到过不少性能车的上市，那这些车型之中，有你喜欢的吗？

领克03+

厂商指导价：18.58-22.88万元

对于03+的到来，大家可谓是万众期待，因为它肩负着中国第一台自主品牌性能车的使命。整体维持着领克03的设计造型，领克独特的家族设计语言现在也是愈发顺眼，但作为性能车的03+更是加入了更多令人血脉喷张的元素：碳纤维的前唇、侧裙、后扩散器、尾翼等，还有19英寸的锻造轮圈，再配合上专属的Fusion Yellow喷涂以及双边共四出的排气，03+展现出了一台性能车该有的样子。

内饰层面上，03+也没有进行过多的激进化处理，反而是使用上了大面的Alcantara材质+黄绿色缝线，从中彰显出自己的与众不同。当然了，换装全新的三辐式运动方向盘、全新造型的电子换挡机构以及黄绿色的安全带，都能为这样的一个车厢增添了不错的战斗氛围。无论是从设计感、豪华感表达，还是实际的质感表现，领克03+比很多价位更高的性能车都要出色。

全系车型标配2.0T涡轮增压发动机，并且匹配爱信8AT变速箱，最大功率254马力，峰值扭矩350N·m，其实可以简单理解为把沃尔沃的T5动力总成拿了过来，而且还有博格华纳的四驱系统加持。这样的一套动力系统的动力储备绝对没有问题，换挡平顺性也足够出色，同时也是一套可以满足日常驾驶的系统。在四驱系统的帮助下，可以很容易就能把车开快，配合上比较紧绷的悬架，领克03+展现出了极具运动性、可玩性的一面。