新款帕萨特PHEV 24.39万起 这么贵真的值吗？

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新车有什么变化

可以看到，新款帕萨特PHEV和现款车相比在外观、内饰以及动力上并有太大的变化，只是在新款的车型中，帕萨特PHEV增加了国六版的车型，而在2020版的车型中，帕萨特PHEV国六版的车型的综合油耗为1.6L，比国五版的车型高出0.2L，同时在综合油耗方面，新款的帕萨特PHEV国六版本的电池组容量也不同，其中国Ⅴ版为12.1kWh，而国Ⅵ版则为13kWh。

在价格方面，2020款帕萨特PHEV补贴后的价格区间为：24.39-25.39万元，而根据近日工业和信息化部装备工业司发布的政策中看到，帕萨特PHEV被列入到《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第十一批）的公示中，所以，根据政策信息，2020款帕萨特PHEV可享受节能汽车可减半征收车船税，新能源车船可免征车船税的政策。

写在文末

作为一款B级车，燃油版的帕萨特自上市右后，就一直有着不错的市场表现。而新款PHEV的上市，不但解决了国六排放的标准，也为再一次丰富了帕萨特家族的车型，在细分市场上解决了新能源车型的布局，同时，满足目前消费市场的需求，为用户提供更多元化的产品。

同时，作为新能源的车型，其63公里的纯电续航也可以满足日常家用车的出行，且前在市面上可以与其竞争的车型并不多，毕竟，作为插电混动版的车型，其目前还得有这比较大的市场空间，同时，混动版的帕萨特也可以匹配新能源的牌照，解决了对于限号比较严重的地区的出行，也避免了因充电而受限的里程焦虑。（文/车友号 路咖汽车）