新款帕萨特PHEV 24.39万起 这么贵真的值吗？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

当下，新能源车型已经成为汽车市场上的主流产品，随着技术以及续航的不断升级，各大厂家也纷纷推出自己的新能源产品，虽然说当前纯电动汽车市场，依然是自主品牌车型占据主导，不过从目前的市场上来看，一些合资品牌已经开始发力，并且将旗下具备竞争实力的产品投放，进一步竞争比较激烈的新能源细分市场。

近日，上汽大众新款帕萨特PHEV正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为24.39-25.39万元。

整体没有变化

作为年度改款的车型，新款帕萨特PHEV在外观上并没有太大的变化，依然运用了现款车型的设计风格，进气格栅内部应用了全新的点阵式造型，并在内部运用蓝色"PHEV"字样。而二侧大灯被一条镀铬装饰贯穿，拉伸了视觉宽度，而双L回旋式全LED大灯比较立体，使得整个车头较为大气沉稳。

侧面造型比较流畅，一条腰线从大灯出一直延伸到尾部，突出运动感，新车的长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

新款帕萨特PHEV的尾部设计比较丰富，多条横向线条和镀铬装饰的运用突出了其尾部的整体层次感，而溜背车顶的设计配合微微上扬的C柱造型则为尾部增添了几份运动感，营造出更加年轻视觉氛围。

内饰依然延续了现款车的设计，采用大众家族一体式环抱设设计，中控屏的位置和仪表盘齐平，搭配长条装饰，突出内饰的质感，同时，2020款帕萨特PHEV全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统，带有手势控制，采用了时尚潮流的全触控屏的设计，科技感比较突出，此外全新升级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板，也让使用更加便利。

动力方面，新款帕萨特PHEV的动力并无变化，搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱，新车纯电动最大续航里程63km。