这8款国产车不纠结于性价比冲销量 做代表中国的好车

这8款国产车不纠结于性价比冲销量 做代表中国的好车

[车友头条-车友号-映璇Auto工作室]  作者：唐喆

消费者在选择车时往往是进口大于合资大于国产。自主品牌近几年靠着性价比和“模仿”突飞猛进。但今天我们要说的这8款车不走性价比，最贵的中国品牌制造的乘用车，是否颠覆了你对国产车的固有印象呢？一起来看看吧

红旗HS7（34.98-45.98万元）

外观采用尺寸夸张的进气格栅，格栅内部为红旗标志性的直瀑造型，粗壮的镀铬装饰条充满力量感，中央饰条采用红色装饰，与发动机盖中央的红色装饰相辉映，巧妙地融入了红旗LOGO造型。

这辆红旗HS7搭载的是一台3.0T的机械增压发动机，并且是V6技术，最大功率达到了337马力，匹配的是爱信8AT变速箱，从数据中足以看出它将会有强劲的动力表现，车主说实际开起来，由于尺寸非常大，车又很重，起步并不算特别轻快，但是深踩油门，爆发力特别强，发动机底气十足，而且声音浑厚，非常好听，变速箱换挡也很顺畅，底盘是比较舒适性的调校，过些坑洼，轻松就化解掉了，对细碎的震动过滤的也比较彻底！

蔚来ES6（35.80-54.80万元）

不可否认的是，蔚来汽车依然为消费者带来了与传统车企不同的体验，这其中既包括了车型本身，也包括了服务理念。ES6在外观上有着同样的家族化脸谱 ，与ES8一致的车身腰线、一样的悬浮车顶设计、相似的尾部造型，同样都是分体灯组设计。

内饰中控布局同样如此，ES6和ES8的内饰相似度 在90%以上，贯穿式空调出风口、8.8英寸数字仪表，按键布局都非常相似。ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构，拥有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超长综合工况续航里程和33.9米制动距离。

蔚来ES8（44.80-50.60万元）

蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭 。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动 。