荣威RX5 eMAX正式上市 概念车荣威Vision-iM Concept首秀

[车友头条-车友号-汽车通讯社]  要成为插电混动标杆，智能网联必不可少。作为全球首款量产智能座舱车型的插电混动版，荣威RX5 eMAX充分融合了上汽智能座舱与电动化技术优势，开发了iEM智能能量管理系统，驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定，发挥“绿芯”最高效率。荣威RX5 eMAX还开创了AI智能技术应用的新领域，其搭载的SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等全部智能座舱功能，将为用户带来更聪明的智能交互体验。

此外，荣威RX5 eMAX还将为用户带来多重感官享受。新车采用“强韧”律动设计，外观大气沉稳，彰显不凡气概与硬核实力；内饰“赋空间以情感”，256色随心溢彩交互式氛围灯、零压豪华真皮座椅、BOSE沉浸式立体声音响系统、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，展现出远超合资的质感，为用户带来极致愉悦的出行体验。

首款MPV概念车全球首秀，畅想未来出行新方式

汽车行业的竞争已经进入全领域全车型的竞争，中高端MPV将是继SUV车型之后又一增量细分市场。上汽荣威充分理解目标市场，洞悉用户新需求，推出了整舱数字跨界MPV概念车荣威Vision-iM Concept，实现颠覆传统MPV的绝妙设计，预演未来智能出行产品，探索年轻一代的出行方式。

荣威Vision-iM Concept首次采用全计算设计开发，实现产品序列、设计手法、设计语言的三大突破，开创中国中高端MPV新蓝海。在产品序列上，荣威Vision-iM Concept是荣威品牌首款MPV概念车型，将开启全新的产品序列，同时也是对智能座舱2.0的预演；在设计手法上，荣威Vision-iM Concept首次采用了全计算化、编程化的设计手法、设计流程，展现了荣威品牌在数字化时代拥抱未来的决心；在设计语言上，荣威Vision-iM Concept在律动设计基础上，融入“涌现”美学与数字律动，其粼波贯穿大灯、涵道立体尾灯、棱镜轮毂无不凸显自信向上的强大气场。