2.0T+9AT，大气好看超给力！买7座SUV一定要等等它

2019年11月15日 14:10

来源：玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]

使用运动模式时，这款体型硕大的7座SUV依旧会在弯道中出现较明显的车身倾侧，但相比舒适模式确实有明显改善；避震阻尼的提高也让路感更加清晰，更多的路面细微震动被传送到车厢里，确实给人带来更运动化的感觉。但是，昂科旗的座椅设计倾向于舒适性而非运动性，对驾驶者身体侧向支撑略显不足，导致驾驶者在快速转弯时没能很好地包裹着驾驶者和乘客的身体，会出现较大幅度的身体移动。由此可见，即便运动模式下的CDC自适应避震系统让昂科旗的车身姿态更加稳定，但它依然不太适合激烈驾驶。

昂科旗作为别克最新的一款基于通用豪华SUV平台研发的7座车型，在外观设计、内饰用料、空间自由度等方面都给教授留下了深刻印象。

而在动态感受部分，昂科旗则清晰展示出其“舒适为重”的性格，无论驾驶感受还是乘坐体验都着重提升舒适性和放松感，并不太适合重视驾驶乐趣的车主。2.0T的发动机在带动如此大的车身时，还是有点吃力，在较高车速时表现更为明显。另外，在实际体验中，教授发现昂科旗的中控屏反应较慢，作为这个级别的新车，表现有些让人失望。

当然，如抛开驾驶乐趣这一话题，昂科旗作为一款在视觉感受、用料档次以及驾乘感受方面都已超越同级许多车型的豪华中大型SUV，还是非常值得期待的。