雪佛兰创界RS静态体验 真正的实力不动声色

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成熟动力油耗 6.7 L/100 km满足国6B标准

雪佛兰全系创界搭载1.3T发动机，最大功率为121 kW，最大扭矩为240 N·m。这是一台三缸发动机，对于三缸发动机而言，抖动的抑制一直是人们最为关注的话题。创界RS怠速时基本与四缸车无异，虽然三缸机的技术鸿沟是不可逾越，但如今的调校已经将其与四缸机难分高下，在1 500~4 000 r/min的宽泛范围内保持最大扭矩，油耗可降低至6.7 L/100 km，还满足了国6B的排放标准。

悬架方面，雪佛兰创界采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立式悬架的组合，可以说与同级别主流车型中的结构相似，其整体悬架调教更偏向于舒适，在处理路面起伏及细碎颠簸的时候，底盘滤震性方面表现的不错外，根据雪佛兰创界的各配置版本不同，将配备有倒车影像、无钥匙进入、自适应远光、后部雷达、LED自动大灯、后视镜电动调节、车道保持、定速巡航、盲区监测、倒车车侧预警等外部和安全配。

其后排座椅可按照4/6比例放倒，其容积最大可以增加到1375升。

点评：

由此可见，雪佛兰在造型设计上的提升也是有目共睹了，无论是Redline版或者是RS版，相信都能满足不同口味的消费群体，创界RS让我觉得它丰富的外观表现，不单单是运动肌肉感，更不单单是动感时尚，我觉得或许这边融合了现代化和后现代化的多种度量，将个中元素融合到了这台雪佛兰全新创界RS身上 ,无论是空间、配置、还是动力方面都使其在同级市场上具有一定的竞争力，相信在市场中会有不错的表现。（文/车友号 新车部落）