红旗/福特放大招,这些大车,有点小钱就能买买买!
[车友头条-车友号-玩车教授] 教授之前看过某新SUV的市场分析报告,这款车主要面向90后用户,月收入大概1-2万之间。当时我就心里一惊,月入2万的年轻人会买个10万出头的小车?这恐怕不符合国情。
消费主义盛行的年代,年轻人通常没有多少存款,甚至还有90后人均负债12万这一说!贷款其实是很多90后买车的唯一途径。不少车企也察觉了这点,于是使劲推各种贷款方案,而且一个比一个给力。
福特的高档中型轿车似乎还停留在美式电影中,中国有句老话叫“先入为主”,今天去问身边懂车的人,日系有哪些高档车,随口就是丰田皇冠日产公爵,德系那就更不用说了!哪怕是别克,也还是有人知道林荫大道,可一到福特,那就无人知晓了!
以金牛座的尺寸和售价,按理它完全有可能会成为爆款车!但不知道产品经理是怎么把金牛座搞成了这副模样,外观跟蒙迪欧没啥差别,路上可能还会被误认为是蒙迪欧L,内饰质感同样比较普通,综合而言,金牛座除了车身尺寸大,其他方面并没有给人太强的豪华感。
吐槽归吐槽,金牛座22万出头的价格挺有吸引力,更厉害的是,福特给金牛座提供48期免息贷款,你没看错就是4年免息!首付只要两成,这谁顶得住?如果福特放下姿态从吉利和长城那请个设计师,把金牛座外观内饰改一改,月销过万不是梦!
红旗 H5
从名仕、盛世到H7,红旗真的是造豪华车起家,准确的说是中型豪华轿车,如今红旗放下身段造B级轿车,这是一次大转变。再到后来的HS5,红旗已经慢慢懂得迎合市场需求,哪怕最近出的HS7,以它的排量看,售价并不算高。
不但售价接地气,红旗的金融政策也非常灵活,H5这种走量车型有两年免息或者三年免息,不过这个贷款厂家有固定的贴息额度,贷三年免息的金额少很多。网上有人调侃说同样的平台,阿特兹卖的不如红旗H5好,反过来看阿特兹的金融政策,好像卖不好也是有原因的。
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