15万预算买SUV，CS75PLUS和大众途岳选谁最划算？

哈喽各位小伙伴大家好！最近有小伙伴就问我

[车友头条-车友号-汽车情报组]  

上次你们搞了个合资/自主B级车性价比对比，那还是裸车15万元预算，紧凑型SUV领域中主流合资车和自主车，性价比谁高呢？ 有求必应的范老湿满足你的愿望！PK开始！ 途岳 VS CS75 PLUS 裸车价格相差不多

裸车15万元左右对 途岳来说，其实只能买到最入门的2019款280TSI风尚版。它的市场指导售价是16.58万元，我们打探到的老车主开票价其实一般都在15万元左右，有的可以将将低于15万元。

同样的裸车价格，拿下 长安CS75 PLUS的2.0T自动领航型是没问题的，它的市场指导价是13.99万元。这款车没有什么优惠，裸车开票价一般仅便宜了几千元不等。（顶配车型指导价15.49万元，即便优惠也超过了今天15万裸车的预算范围）价格看完了我们来看一下尺寸： 尺寸、空间对比

途岳的长宽高尺寸是4453/1841/1632mm， 轴距是2680mm。而 长安CS75 PLUS的长度多了247mm，宽度多了14mm，高度多了78mm，不过 轴距仅仅多了30mm。所以 长安CS75 PLUS在视觉上是要更 魁梧一些的，但经过体验之后， 长安CS75 PLUS的后排空间优势并不是特别的大。

事实上 长安CS75 PLUS的尺寸优势体现在了行李箱空间上，如果后排座椅没有放倒， CS75 PLUS的行李厢空间比 途岳要大了165L，达到了620L。 重点差异配置 在实用配置方面， 长安CS75 PLUS领先 途岳不是一点半点，有多大差别？范老湿还是用表格给大家展示一下（仅为重点差异配置，非全部配置）：

如果你觉得舒适性配置是“堆砌”的话，事实上 CS75 PLUS在安全配置上也是大幅领先的。

范老湿忍不住多句嘴，其实除了配置， 长安CS75 PLUS在内饰做工用料上也是大幅领先于 途岳的。那不能好处都让 CS75 PLUS占了吧？ 我们接着看 动力、油耗表现

在动力系统方面，今天这款 途岳搭载的是 大众的 EA211高 功率1.4T 涡轮增压 发动机，它的最大 功率为150Ps，峰值 扭矩为250N·m，传动方面配备的是7速 双离合变速箱。 途岳的0-100km/h加速时间官方公布的是9.1秒。我们从老车主的反馈中获悉它的日常使用油耗水平大约在8.5L/100km左右，需要加95号汽油。

长安CS75 PLUS搭载的是一台2.0T 涡轮增压 发动机，它的最大马力为233Ps，峰值 扭矩360N·m，在传动方面它用的是爱信的8速手自一体变速箱。 长安官网并没有公布 CS75 PLUS的官方加速信息，我们虽然曾经试驾过但并没有安排加速测试的环节，网上流传的加速成绩也相差很大，所以这方面还没办法参考。据已经提车的车主反馈，这款车型的日常油耗水平大约在9.2L/100km左右，加92号的汽油就可以。 CS75 PLUS油耗相对较高，一方面是因为排量偏大的原因，而另一方面是因为它的整车质量达到了1725kg，比 途岳多了整整320kg。不过综合考虑它们的油耗水平和 燃油标号，其实相同里程的前提下加油的花费差别其实很微弱。 驾驶质感有差异

关于驾驶质感这方面，恰好这两款车我们都开过。两款车其实都是偏舒适的调校，但还是有点不一样。 途岳的细微震动过滤的不错，但是大颠簸还是有一些冲击，相对支撑性比较足，保留了一点运动感。它的变速箱调校和其它同型号变速箱的车型不太一样，它相对更注重低速的平顺性，低速 双离合变速箱换挡的顿挫肯定有，但是在 途岳上并不太明显。

CS75 PLUS的驾驶感受跟市面上大部分的SUV车型有点差异，它底盘也很整，但是大、小幅颠簸的路况乘坐感受都非常的柔和。带来的弊端就是它的动态反应相对不是很灵敏，不适合激烈驾驶，稳稳的享受舒适就好了。爱信这台变速箱平顺性的确没的说，而且换挡也很迅速。下面范老湿要说一点别人家不太爱说的事情 各自的缺点 先说 途岳，老车主们普遍反映这款入门版 途岳的内饰质感有点廉价，胎噪比较大，配置有些低。 CS75 PLUS已经提车的车主反映车机系统有些复杂，适应的时间较长。360度影像清晰度不够高，日常使用油耗偏高，车身偏重，不是很灵活。 质保期限

简单说一哈，质保这个东西就是在一定期限内，并且按照厂家说明书的要求定期做保养，那么车辆除了易损易耗件之外（雨刷、轮胎、轮圈、 火花塞这些都叫易损易耗件），其它部件如果因为质量问题损坏，那么由厂家负责免费维修或更换。

今天对比的 途岳和 CS75 PLUS它们的质保期限同样都是3年或10万公里（以先到为准）。超过这个期限如果车有故障了，就需要自己掏腰包维修了。从这个角度上来说，超期之后的单件维修费用一般都是自主品牌比较便宜。 保养谁更便宜？

我们先看一下 途岳，它的首次保养免费，之后是每1万公里或一年（先到为准）保养一次。最小的 机油、 机滤、空气滤的保养价格在650元左右，中保的价格大约在1468元左右，最大的保养价格大约为2560元左右。6万公里总保养费用大约为8318元左右。

长安CS75 PLUS的首次保养也是免费的，之后是每5千公里或半年（先到为准）保养一次。它最小的 机油、 机滤、汽油滤保养价格是350元左右，中保价格在500元左右，最大一次保养价格为1050元。6万公里保养总花费大约为6670元左右。 所以保养价格 CS75 PLUS还是要便宜一些的，只是去4S店的次数比 途岳多了一倍。 最后小总结 综合看下来，除去外观、内饰颜值这种主观因素。其实今天这款 长安CS75 PLUS的内饰做工、车内空间、配置、保养价格这些方面相比 途岳来说都有明显的优势。唯独燃油经济性方面的表现还是需要再提高的。

所以今天范老湿觉得，裸车15万元内这个 级别买车，也还是人生中的初期过渡车型。那很明显 CS75 PLUS在今天的对比中性价比更高一些，因为在购入后未来的几年内，它带给你的享受明显比入门 途岳更多一些。所以范老湿的推荐也就是它啦。关于买丐版合资车？还是买自主高配车？小伙伴们是怎么看的呢？快在留言区告诉我~