体验东风风神2020款AX7，如今的自主SUV有多少进步？

[车友头条-车友号-这车值么]  众所周知，领克01作为《这车值么》团队的长测车，来到芝麻君手里已经有2年多的时间了，期间我们也一起经历了各种测试，也进行了多次保养和升级。对于这台试图树立自主品牌更高端形象的SUV，我们对它的方方面面都有了充足的了解。如今，领克01也推出了2019新款车型，在一些我们曾吐槽的细节问题进行了提升，并且入门的2.0T两驱纯Lite版指导价已经下探到了15万附近。

最近，我们的车库里新来了一辆东风风神2020款AX7，作为顶配车型它的指导价不过13.39万。那么和我们当年购买时落地超过20万的领克01相比，如今的中国自主品牌SUV又有了多少进步呢？

颜值即正义的时代，必须先抓住眼球

领克01极具辨识度的外观设计使其在刚上市时一度备受争议，不过对于喜欢标新立异的年轻人来说，这样的设计正是传统合资品牌SUV所无法提供的。分体式的大灯是领克01最夺人眼球的设计元素之一，同时拥有纯、型、耀、劲四种风格外观也是同级别罕见的存在，在前后包围、车身颜色、轮毂造型都有所不同。不过和我们的顶配劲PRO车型相比，没有了行李架、只配备了17英寸轮毂的纯Lite版车型就显得有些“朴素”了。

和领克01相比，2020款AX7的外观设计虽然同样具备年轻化、时尚化的前卫理念，但是显然要更容易满足大多数消费者的审美。全LED矩阵式大灯与镀铬中网相贯穿十分大气，新增的双色版车型加入了悬浮式车顶的设计更显时尚。同时，在车身尺寸方面2020款AX7也更具优势，4645*1880*1690mm的长宽高要比领克01大上一圈，这也为更大的车内空间打下了扎实的基础。

好看的皮囊千千万，有趣的灵魂百里挑一

如果说外观设计是萝卜白菜各有所爱，那么在如今这个智能化的时代，车机系统好用与否可以说是考验一辆车的“灵魂”了。采用了由东风风神、百度Duer OS和博泰共同打造新版WindLink人工智能车机系统的2020款AX7在这一方面表现同样令人惊喜。