12万买了台大众纯电车，结果跑不到120km/h？

2019年10月21日 19:30

来源：新车评

[车友头条-车友号-新车评]

恰巧就在前天我在合肥参观江淮工厂时也同时看到了思皓E20X的生产线，根据介绍大众在江淮的工厂按照德国的标准增加了很多设备来保证思皓的装配工艺。在2018年初，江淮开始全面引入德国VDA质量管理体系，系统地应用大众的质量管理工具。举个例子就像每一个螺丝安装时的扭矩数据都会被记录在系统中，并保证5年的数据可追溯。

相比起传统南北大众，思皓作为新时代的大众车自然在科技和配置方面有更强的优势。它的智能互联系统就包含了在线导航、蓝牙电话、360度全景影像、流媒体音乐、4G网络连接等实用的配置。更大的亮点是配备了大众问问智能AI语音系统，不仅可以唤醒导航、查看新闻、天气，还能和家里的智能音箱、手表等家居互联。这些智能体验在以往的合资车型中并不多见。

这段时间我已经开着E20X在广深之间跑了好几趟，对于它的驾驶体验是深有体会。先来说说动力感受，全系车搭载最大输出功率92kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步电机。和所有电动车一样红灯起步是它的优势，0-40km/h的加速感受还是比较不错的。而且它的动能回收不会特别突兀，从燃油车换到这辆车上需要去适应它。电池方面匹配天津力神21700圆柱形电芯，电池容量49.5kWh，NEDC测试标准续航里程402km。最高车速实测为110km/h。