兼具品质与价格 三款精品自主紧凑型轿车推荐
[车友头条-车友号-汽车简报] 从市场来看,在整体销量下滑的趋势下,紧凑型轿车依旧占据了不小的比重,甚至有逆势上升的趋势,随着自主品牌不断发展,推出的新车产品力不断提升,再加上不错的价格优势,使自主品牌在紧凑型轿车领域也获得了一席之地。近期,随着不少自主新车更新上市,消费者的可选择空间更大,本期,我们就为大家推荐几款兼具品质与价格的新车。
艾瑞泽GX冠军版
指导价:7.59-9.19万元
艾瑞泽GX冠军版基于艾瑞泽GX打造,整体设计更为个性大气,此外,该车的配置与内饰科技感表现尤为吸睛。
外观方面,新车基于艾瑞泽GX打造,最大特点在于新增了红灰双色车身配色,整体视觉效果更为激进。新车前脸采用了X设计,格栅内部运用了大量的熏黑点阵式造型,两侧前大灯更为狭长,内部LED折线日行灯更显犀利。下包围更具层次感,两侧雾灯区采用了横向式LED雾灯,并辅以红色饰条装饰,突出的红色前唇进一步提升了前脸的运动氛围。
侧面腰线更为大气,上扬的腰线营造出俯冲式动态,尾部上翘的红色小尾翼增添了一丝动感的效果,尾灯采用了熏黑处理,并采用镀铬饰条进行连接,下包围采用了贯穿式红色饰条装饰,尾排采用了双边共两出布局。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4710×1825×1490mm,轴距为2670mm。
GX冠军版内饰与艾瑞泽GX基本保持一致,中控采用了横向式空调出风口以及钢琴烤漆材质装饰,并新增了黑红的内饰配色,8英寸中控触摸屏与TFT液晶仪表提升了一丝科技感,此外,下方物理屏操作区域也改为了触控式。配置上,真皮多功能方向盘、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航等实用配置均为全系标配。
动力方面,艾瑞泽GX冠军版将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85KW,峰值扭矩143Nm,满足国6排放标准。传动系统匹配5速手动变速箱和可模拟9速的CVT无级变速箱。
车型小结:艾瑞泽GX冠军版最大的特点在于其外观设计极为出色,颇为适合年轻个性的消费群体,此外,该车的配置表现也较为不错,但动力系统稍显孱弱,自吸发动机显然与冠军版这一命名有些不搭。
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